Entlang der U41 in Dortmund - Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden - Bahnbilder.de

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Entlang der U41 in Dortmund - Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden.

(ID 1351888)

Entlang der U41 in Dortmund - Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab.

Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

Entlang der U41 in Dortmund -

Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden. Ein Ergänzung um weitere zwei Gleise ist geplant. An der Station Hauptbahn enden die Linie U45 und zeitweise auch die Linie U49.

21.08.2023 (M)

Entlang der U41 in Dortmund -

Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden. Ein Ergänzung um weitere zwei Gleise ist geplant. An der Station Hauptbahn enden die Linie U45 und zeitweise auch die Linie U49.

21.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.10.2023, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

Entlang der U41 in Dortmund - Blick in die obere Ebene der Station Stadtgarten des Tunnel I, wo unter anderem die Linie U41 verkehrt.

Entlang der U41 in Dortmund - Die stützenfreie obere Bahnsteigebene der Station Kampstraße.

Entlang der U41 in Dortmund - Die Station Hauptbahnhof wurde kürzlich modernisiert wobei auch die Bahnsteige verbreitert wurden.

Entlang der U41 in Dortmund - Am viergleisigen U-Bahnhof Leopoldstraße zweigen die Linien U47 und U49 von der nach Norden weiterführenden U41 ab.

Entlang der U41 in Dortmund - Bis 1987 endete der Stadtbahnbetrieb in Richtung Norden an der Haltestelle Fredenbaum.

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Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

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Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

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Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024)

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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

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Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

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Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

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Dortmund 405 + 407, Scharnhorst, 27.10.2005.

Wagen 410 und 402 fahren als U42 Richtung Hombruch aus der Endhaltestelle Grevel aus (27.04.2023)

Wagen 312 und 318 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)

Wagen 402 und 410 fahren als U42 in die Endhaltestelle Grevel ein (26.04.2023)

Wagen 315 und 320 verlassen als U42 Richtung Hombruch die Endhaltestelle Grevel (26.04.2023)

Dortmund 402 + 404, Scharnhorst, 27.10.2005.

Dortmund 301 + 313, Deutsch Luxemburger Straße, 07.02.2023.

Dortmund 330, Huckarde, 18.11.1995.

B-Wagen 333 und 301 der DSW21 auf der Linie U42 im Einschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne (17.07.2022)

Eine B100S-Doppeltraktion aus Wagen 401 und 407 verlässt die Haltestelle Grevel (26.02.2022)

BVB-Werbewagen 320 und Wagen 319 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Grevel (26.02.2022)

Auf der sonst nur von B80C/6 bedienten Linie U42 kommen aktuell auch achtachsige B80C/8 zum Einsatz, so wie hier Wagen 350 im Geländeeinschnitt zwischen Gleiwitzstraße und Kirchderne

Stadtbahnwagen 319 mit Werbung für das Deutsche Fußballmuseum bei der Einfahrt in die Haltestelle Grevel (22.02.2022)

Stadtbahnwagen 320 mit Werbung für Borussia Dortmund verlässt als U42 Richtung Hombruch die Haltestelle Grevel (22.02.2022)

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