Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024) - Bahnbilder.de

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Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

(ID 1390828)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

1193 980 mit einem Containerzug am 07.09.2024 bei Langenisarhofen.

Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89
Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Lukas Sanders 16.12.2024, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

193 438 mit einem Autozug am 07.09.2024 bei Plattling.

1193 980 mit einem Containerzug am 07.09.2024 bei Langenisarhofen.

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)

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Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89

 22 1200x800 Px, 16.12.2024 

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf Betriebsfahrt um (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf "Betriebsfahrt" um (24.11.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89

 20 1200x800 Px, 16.12.2024 

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89

 22 1200x800 Px, 16.12.2024 

EVAG Tw 5211
Linie U11, Messe/Gruga
Essen, Karlsplatz
02.10.2007

EVAG Tw 5211 Linie U11, Messe/Gruga Essen, Karlsplatz 02.10.2007 
Mike Stephan

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89, Ruhrgebiet

 117 1024x768 Px, 19.06.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / York | Docklands | P86, P89"

EVAG Tw 5211 Linie U11, Messe/Gruga Essen, Karlsplatz 02.10.2007

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Entlang der Essener U17 - Ein Ex-Londoner Stadtbahnzug in Fahrtrichtung Innenstadt verlässt in S-förmiger Streckenführung den begrünten Bahnkörper und wird gleich die

Entlang der Essener U17 - Nach der Überquerung der Talbrücke fährt der Ex-Londoner Stadtbahnzug in einer Rechtskurve weiter in Richtung Haltestelle Laubenweg.

Haltestelle Savignystraße/ETEC auf der Linie U18 mit einem ehemaligen Docklands-Wagen der Ruhrbahn (21.11.2021)

Ruhrbahn 5226 // Mülheim an der Ruhr // 14.

Ruhrbahn 5234 // Mülheim an der Ruhr // 14.

Ruhrbahn 5237 + 5238 // Essen // 3.

Ruhrbahn 5238 + 5237 // Essen // 3.

Ruhrbahn 5233 + 5224 // Essen // 3.

EVAG 5238 als U18 (Mülheim Hbf - Essen Berliner Platz), am 15.08.2020 kurz vor der Haltestelle Rhein-Ruhr-Zentrum in Mülheim (Ruhr).

Nachschuss auf Tw 5228 in Essen Savignystraße.

Nachschuss auf den Tw 5240 in Essen Kaiser Wihelm Park.

Nachschuss auf den Tw 5226 in Essen Bäuminghausstraße.

EVAG 5238 als U18 (Mülheim Hbf - Essen Berliner Platz), am 15.08.2020 am Rhein-Ruhr-Zentrum in Mülheim (Ruhr).

EVAG 5238 als U18 (Essen Berliner Platz - Mülheim Hbf), am 15.08.2020 am Rhein-Ruhr-Zentrum in Mülheim (Ruhr).

EVAG 5226 als U17 (Karlsplatz - Magarethenhöhe), am 15.08.2020 in Essen Hbf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·"

EVAG P86 5235 (ex DLR) / Essen Margarethenhöhe, 31.

EVAG B-Wagen 5125 / Essen Margarethenhöhe, 31.

Essen 1412, Hobeisenstraße, 01.06.1994.

Essen 1153, Stoppenberg, Hst.

EVAG Tw 5211 Linie U11, Messe/Gruga Essen, Karlsplatz 02.10.2007

EVAG Tw 5104 Essen, Halbe Höhe Anzeige leer (Linie U17, Margarethenhöhe) 17.09.2018

Schwimmt am frühen Abend stromaufwärts gegen den einsetzenden Berufsverkehr an.

Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer

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Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Nach der Station Schichtstraße wird zunächst bis zur Haltestelle Heßlerstraße (im Bild erkennbar) auf Rasenbahnkörper in Mittelage

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - An der Haltestelle Schichtstraße endet die Tunnelstrecke und Stadtbahnen der Linie U11 fahren oberirdisch auf umgebauter Straßenbahnstrecke

Die Nordstecke der Essener Stadtbahn - Am Bahnhof Karlsplatz endet die Linie U17, während die U11 bis nach Gelsenkirchen-Horst weiterfährt.

Die Nordstrecke der Stadtbahn Essen - 2001 wurde dann das zweite Teilstück des insgesamt ca.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die seit 1981 an der Universität Essen endende Stadtbahnstrecke wurde 1998 in einem ersten Abschnitt um drei Stationen bis zum Bahnhof Altenessen

Die Essener Südstrecke der Stadtbahn - Die Endhaltestelle Messe West-Süd/Gruga (ursprünglich Grugastadtion) der Stadtbahnlinie U11 liegt oberirdisch in Hanglage.

Die Südstrecke der Essener Stadtbahn - Blick in den bergmännisch gebauten U-Bahnhof Messe Ost/Gruga der U11 mit zwei sich überschneidenden Tunnelröhren.

Die Südstrecke der Essener Stadtbahn - Die Essener Südstrecke ging 1986 in Betrieb.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Gelsenkirchen > Gelsenkirchen-West > Horst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bochum Tw 45 unweit der Endsetlle der Linie 301 in Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.

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Bogestra Tw 33 in Gelsenkirchen Horst, 03.11.1988.

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294 194-6 am 08.11.2005 im Bahnhof Gelsenkirchen-Horst Nord beim Zusammenstellen der Übergabe, in Gleis 2, nach Wanne-Eickel Gbf.

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Wagen 40 der VhAG Bogestra hat den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd passiert und hält im Bereich der ehemaligen Straßenbahnhaltestelle, welcher noch am

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632 111 verlässt am 08.03.2022 auf dem Weg von Wanne-Eickel nach Dorsten den Haltepunkt Gelsenkirchen Buer-Süd

1,88 km

In Gelsenkirchen Beckhausen kreuzt die Bogestra-Linie 301 die Emschertalbahn von Wanne-Eickel nach Dorsten, hier mit Tw 116 am 08.03.2022.

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Die Kreuzung der Emschertalbahn mit der Bogestra-Straßenbahnlinie 301 in Gelsenkirchen-Beckhausen am 08.03.2022, im Vordergrund Tw 503

1,93 km

Wagen 501 der Bogestra auf der Linie 301 überquert den Bahnübergang am Bahnhof Gelsenkirchen-Buer Süd (29.12.2021)

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An der Haltestelle Gelsenkirchen-Buer Süd Bahnhof legt der Bogestra-Tw 534 am 08.03.2022 einen kurzen Halt ein

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Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen.

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Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer

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Der modernisierte B-Wagen 5013 der Ruhrbahn passiert am 28.06.2020 als U11 die Zweigertbrücke in Essen.

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Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Der Rhein-Herne-Kanal wird von der Stadtbahnlinie U11 auf einer Bogenbrücke überquert.

2,96 km

Oben: Tw 5145 auf der Altenessener Straße in E-Altenessen (19.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Gelsenkirchen > Gelsenkirchen-West > Horst

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