4089/4090 war zusammen mit 4155/4156 (leider nicht im bild) auf Kurs 06-06 richtung Gerlingen unterwegs hier fahren die beiden grad in den halt ...

4089/4090 war zusammen mit 4155/4156 (leider nicht im bild) auf Kurs 06-06 richtung Gerlingen unterwegs hier fahren die beiden grad in den halt Möhringen Bahnhof ein

(ID 539358)

4115/4116 war am dienstag dem 6.9.2011 auf der U2 unterwegs hier steht er am wilhelmsplatz und macht den üblichen fahrgastwechsel

an einem wunderschöen dienstag morgen durfte auch 4113/4114 heute auf der U1 nicht fehlen die aufnahme entstand am 6.9.0211

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4089/4090 war zusammen mit 4155/4156 (leider nicht im bild) auf Kurs 06-06 richtung Gerlingen unterwegs hier fahren die beiden grad in den halt Möhringen Bahnhof ein

Sebastian Weiß 07.09.2011, 539 Aufrufe, 3 Kommentare

sogar 4117/4118 ließ sich am 2.9.2011 auf der U2 blicken, hier steht er am Bad Cannstatter Wilhelmsplatz

Am FC Basel Motorwagen mit der Betriebsnummer 490 hängt neu der Anhänger mit der Betriebsnummer 1480 und einer Vollwerbung für VW Automobile.

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FJKDT8 08.09.2011 04:59

4155/4156 sieht man, aber auf meinem Bild und da ist, aber nicht 4089/4090.

Pascal Ost 08.09.2011 08:00

Der Mast links stört mich etwas. Eventuell das nächste Mal den Standpunkt so wählen, dass "ein solches Problem nicht mehr auftritt".

Gruß

Pascal

Sebastian Weiß 08.09.2011 08:09

ok geht klar

Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 51 1553x904 Px, 18.10.2024 

Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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