Stadtbahnen DT8.9 3215/3216 und 3233/3234 im U-Bahnhof Rotebühlplatz-Stadtmitte am 19.05.2012

Stadtbahnen DT8.9 3215/3216 und 3233/3234 im U-Bahnhof Rotebühlplatz-Stadtmitte am 19.05.2012

(ID 603575)

Stadtbahn DT8.9 3233/3234 auf der Linie U4 beim Berlinerplatz am 19.05.2012

Paul , besser bekannt als Lokomotion 185 661 mit dem Kaindlzug 61826 von Hüttau nach Salzburg-Liefering am 6.6.2012 bei der Durchfahrt in Salzburg-Aigen

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Stadtbahnen DT8.9 3215/3216 und 3233/3234 im U-Bahnhof Rotebühlplatz-Stadtmitte
am 19.05.2012

Jan de Haard 06.06.2012, 956 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-LX2, Belichtungsdauer: 0.125 s (10/80) (1/8), Blende: f/2.8, ISO200, Brennweite: 6.30 (63/10)

Railpool Cargolink 185 682-2 am 27.05.2012 in Trondheim S.

GT4 Pärchen 629 und 630 (Typ 31.3d) in der Mercedesstrasse (Bad Cannstatt) auf der Museumslinie 21 am 20.05.2012

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Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

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Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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