Sehr kontrastreich präsentiert sich die am 28.April 1978 eröffnete U-Bahn Station Konstanzer Straße

Sehr kontrastreich präsentiert sich die am 28.April 1978 eröffnete U-Bahn Station Konstanzer Straße.

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Mit sehr angenehmen und hellen Farben ist die U-Bahn Station Wilmersdorfer Straße gebaut worden.Eröffnet wurde die Station am 28.April 1978.

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Sehr kontrastreich präsentiert sich die am 28.April 1978 eröffnete U-Bahn Station Konstanzer Straße. Der Bahnhof wurde von Rainer G. Rümmler gestaltet, wobei das Wappen der für die Straße namensgebenden Stadt Konstanz sich in der Farbgebung widerspiegelt. Die ausgedehnten horizontalen Linien sollen die Geschwindigkeit der U-Bahn symbolisieren.

Berlin Wilmersdorf 03.01.2018

Seite „U-Bahnhof Konstanzer Straße“. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 22. November 2017, 17:45 UTC. URL: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=U-Bahnhof_Konstanzer_Stra%C3%9Fe&oldid=171265964

Dennis Fiedler 17.01.2018, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:01:03 11:35:21, Belichtungsdauer: 10/16, Blende: 90/10, ISO100, Brennweite: 400/10

Es wirkt fast als würden Schatten an der Wand in der am 28.April 1978 eröffneten U-Bahn Station Richard Wagner Platz den Gangnam Style tanzen.

Sehr kontrastreich präsentiert sich die am 28.April 1978 eröffnete U-Bahn Station Konstanzer Straße.

193 862 mit einem Selbstentladerzug am Haken bei der Durchfahrt in Lintorf.

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Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
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Blick über die U-Bahnstation Warschauer Straße mit ihrem markanten Stellwerk. Am Bahnsteig steht der Triebzug 1076 und wartet auf Abfahrt. Berlin 21.07.2023 
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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
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