BERLIN, 31.03.2009, Blick auf den U-Bahnhof Warschauer Straße, an dem die U-Bahnlinie U1 endet und nach kurzer Verweildauer zur Uhlandstraße ...

BERLIN, 31.03.2009, Blick auf den U-Bahnhof Warschauer Straße, an dem die U-Bahnlinie U1 endet und nach kurzer Verweildauer zur Uhlandstraße zurückfährt

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BERLIN, 31.03.2009, zwei Züge der U-Bahn-Linie U1 treffen sich in der Abendsonne auf der Oberbaumbrücke über die Spree

BERLIN, 31.03.2009, MetroTram M10 an der Endhaltestelle S+U-Bahnhof Warschauer Straße; rechts die Bahn, die soeben vom Nordbahnhof eingetroffen ist, links die Bahn, die in Kürze dorthin

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BERLIN, 31.03.2009, Blick auf den U-Bahnhof Warschauer Straße, an dem die U-Bahnlinie U1 endet und nach kurzer Verweildauer zur Uhlandstraße zurückfährt

Reinhard Zabel 02.04.2009, 910 Aufrufe, 0 Kommentare

Rostige Legenden, hier im Bahnhof Montzen (B) stehen sie und warten auf ihre verschrottung.

BERLIN, 01.04.2009, S25 nach Teltow Stadt bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Gesundbrunnen

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Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
Frank Nowotny

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Blick über die U-Bahnstation Warschauer Straße mit ihrem markanten Stellwerk. Am Bahnsteig steht der Triebzug 1076 und wartet auf Abfahrt. Berlin 21.07.2023 
Dennis Fiedler

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Eine besonders schöne Eingangshalle - ... findet sich am U-Bahnhof Wittenbergplatz in Berlin. Das kreuzförmige Eingangsgebäude befindet sich in Mitten des Platzes zwischen den Straßenfahrbahnen. Es entstand beim Neubau des U-Bahnhofes 1912, als die abzweigenden Strecken in Richtung Uhlandplatz und Thielplatz hier an die Stammstrecke angebunden wurden. Der 1902 eröffnete einfache Bahnhof wurde unter laufendem Betrieb durch den Neubau ersetzt. Architekt war Alfred Grenander, der viele Berliner U-Bahnhöfe gestaltete. Die Station Wittenbergplatz gilt als sein Hauptwerk. 13.07.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
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