U-Bahnhof Möckernbrücke: Kunstloser Bahnhof nach Typenentwurf von Siemens

U-Bahnhof Möckernbrücke: Kunstloser Bahnhof nach Typenentwurf von Siemens.

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U-Bahnhof Hallesches Tor: Entwurf von Solf&Wichards, wuchtiger Hochbahnhof, fensterarme vernietete Stahlkonstruktion.

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U-Bahnhof Möckernbrücke: Kunstloser Bahnhof nach Typenentwurf von Siemens. 1936 Neubau nach BVG Vorlagen.Erst 1965 kam der Übergang zur U7 mit Brücke über den Landwehrkanal an dem der Bahnhof liegt. Möckern ist übrigens ein Stadtteil im Norden von Leipzig (Völkerschlacht).

C-R 26.10.2006, 1290 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 25.10.2005,kurz vor 10.00 Uhr kam dieser Güterzug mit einem Re 10/10 -Gespann als erster seit rund 4 Stunden nach Brig hinunter.

U-Bahnhof Möckernbrücke: Kunstloser Bahnhof nach Typenentwurf von Siemens.

U-Bahnhof: Prinzenstrasse: Typenentwurf von Siemens, Zugänge wurden im Krieg zerstört und 1950 bzw 1980 wieder neu errichtet.

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Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
Frank Nowotny

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Blick über die U-Bahnstation Warschauer Straße mit ihrem markanten Stellwerk. Am Bahnsteig steht der Triebzug 1076 und wartet auf Abfahrt. Berlin 21.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / LEW | GI/1 E | 'Gisela', Mein Sommerurlaub 2023

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Eine besonders schöne Eingangshalle - ... findet sich am U-Bahnhof Wittenbergplatz in Berlin. Das kreuzförmige Eingangsgebäude befindet sich in Mitten des Platzes zwischen den Straßenfahrbahnen. Es entstand beim Neubau des U-Bahnhofes 1912, als die abzweigenden Strecken in Richtung Uhlandplatz und Thielplatz hier an die Stammstrecke angebunden wurden. Der 1902 eröffnete einfache Bahnhof wurde unter laufendem Betrieb durch den Neubau ersetzt. Architekt war Alfred Grenander, der viele Berliner U-Bahnhöfe gestaltete. Die Station Wittenbergplatz gilt als sein Hauptwerk. 13.07.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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