Spuren der Vergangenheit: nach einem schweren Unfall wurde die als tatsächliches Gleisdreieck ohne Bahnhof erbaute Anlage bis 1926 in ein Kreuzungsbauwerk mit zwei übereinander liegenden Bahnsteigen umgebaut. Rechts im Bild sieht man noch die einstige Nordkurve - inzwischen überbaut. Darüber eine Kabelbrücke, wohl aus dem Jahr 1913. Geradeaus fährt ein Zug Richtung Potsdamer Platz, und ganz links die jüngste Erweiterung: ein mit Glaswänden abgetrennter Zugang zum Fahrstuhl. Berlin, U-Bahnhof "Gleisdreieck", 10.5.2014
ukamp 13.05.2014, 636 Aufrufe, 0 Kommentare
111 800x1200 Px, 23.01.2024
197 1434x904 Px, 20.08.2023
326 1600x871 Px, 20.08.2023