Der U-Bahnzug 5026 der Bauart H 97 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Hönow beim Halt am 08.02.2016 in der Station Samariterstraße

Der U-Bahnzug 5026 der Bauart H 97 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Hönow beim Halt am 08.02.2016 in der Station Samariterstraße.

(ID 922108)

Deutlich zu sehen am 31.10.2015 in Nordhausen die Verschmutzungen an 143 285-5 an ihren letzten Einsatztagen auf der Südharzstrecke

Die U-Bahnwagen 2590/2591 der Bauart F 76 E auf der Linie U 5 von Hönow nach Alexanderplatz beim Halt am 08.02.2016 in der Station Frankfurter Allee.

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Der U-Bahnzug 5026 der Bauart H 97 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Hönow beim Halt am 08.02.2016 in der Station Samariterstraße.
Der Zug wurde 1998 bei Adtranz gebaut.

Heinz Lahs 09.02.2016, 696 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2016:02:08 16:26:55, Belichtungsdauer: 0.100 s (1/10) (1/10), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 20.00 (20/1)

Die U-Bahn Station Magdalenenstraße auf der Linie U 5 am 08.02.2016.

Der U-Bahnzug 5026 der Bauart H 97 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Hönow beim Halt am 08.02.2016 in der Station Samariterstraße.

Während einer Baustelle auf der Strecke 50a wurden IC-Züge aus Genk über Lichtervelde umgeleitet und fuhren nicht weiter als Brügge.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Frank Grohe 12.02.2016 10:23

Hallo Heinz,
diese Bauart gab es zu meiner Zeit in Berlin noch nicht, daher für mich natürlich sehr interessant und gleichzeitig ein sehr gelungenes Foto!
Vielen Dank für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Heinz Lahs 12.02.2016 21:33

Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Die Züge der H-Serie gefallen mir auch sehr gut und besonders gut finde ich, dass sie durchgehend begehbar sind.
Liebe Grüße nach Nienburg, Heinz.

Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
Frank Nowotny

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Eine besonders schöne Eingangshalle - ... findet sich am U-Bahnhof Wittenbergplatz in Berlin. Das kreuzförmige Eingangsgebäude befindet sich in Mitten des Platzes zwischen den Straßenfahrbahnen. Es entstand beim Neubau des U-Bahnhofes 1912, als die abzweigenden Strecken in Richtung Uhlandplatz und Thielplatz hier an die Stammstrecke angebunden wurden. Der 1902 eröffnete einfache Bahnhof wurde unter laufendem Betrieb durch den Neubau ersetzt. Architekt war Alfred Grenander, der viele Berliner U-Bahnhöfe gestaltete. Die Station Wittenbergplatz gilt als sein Hauptwerk. 13.07.2023 (M) 
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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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