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Tw 519 der Straßenbahn Chemnitz im April 1997 an der Zentralhaltestelle.

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Tw 519 der Straßenbahn Chemnitz im April 1997 an der Zentralhaltestelle. Von der früheren 925 mm-Straßenbahn ist nichts mehr zu sehen, auch die Tatrawagen sind inzwischen modernisiert und neu lackiert.

Tw 519 der Straßenbahn Chemnitz im April 1997 an der Zentralhaltestelle. Von der früheren 925 mm-Straßenbahn ist nichts mehr zu sehen, auch die Tatrawagen sind inzwischen modernisiert und neu lackiert.

Horst Lüdicke 12.11.2014, 578 Aufrufe, 0 Kommentare

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City-Bahn Chemnitz__Netter Empfang am Bahnhof Mittweida. Denn beim Zugang auf den Bahnsteig läuft man direkt auf die Rückseite des Fahrkarten-Automaten zu. Mittweida ist die nördliche Endstation der Linie C 14.__29-02-2024
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Klaus-Erich Lisk

Hbf Chemnitz__Vario-Bahn 6NGT-LDZ [ABB Henschel/Adtranz] Nr.412 und City-Link 1 (Stadler)    Diesel/=750V Nr.433 auf Linie C14 nach Thalheim im Chemnitzer Hbf.__07-03-2024
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Klaus-Erich Lisk

Hbf Chemnitz_ Skoda 35T[6xNfGlTwZR] 922 auf Linie 4 hat sich zur Vario-Bahn 6NGT-LDZ [ABB Henschel/Adtranz] Nr.412 auf Linie 11 gesellt.__07-03-2024
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Klaus-Erich Lisk

Hbf Chemnitz__Neben Skoda 35T[6xNfGlTwZR] 922 auf Linie 4 und Vario-Bahn 6NGT-LDZ [ABB Henschel/Adtranz] Nr.412 auf Linie 11 ist noch ein Regio-Shuttle RS1 der City-Bahn, und sogar noch etwas DB-Rot zu erkennen.__07-03-2024
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Klaus-Erich Lisk





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