Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8S der Rheinbahn an der westlichen Ausfahrt der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf als Zug der Rundlinie 706 am ...

Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8S der Rheinbahn an der westlichen Ausfahrt der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf als Zug der Rundlinie 706 am 4.10.2004.

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Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8S der Rheinbahn auf dem Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf als Zug der Linie 713 zum Kirchplatz am 30.09.2004.

Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8S der Rheinbahn auf dem Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf als Zug der Linie 713 zum Kirchplatz am 4.10.2004.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Ein DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8S der Rheinbahn an der westlichen Ausfahrt der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf als Zug der Rundlinie 706 am 4.10.2004.

Daniel Siegele 29.04.2009, 684 Aufrufe, 0 Kommentare

1016 025-7 EM 2008 Portugal kurz vor der Ausfahrt mit IC 2082 Berchtesgarden Hbf - Hamburg-Altona mit ausgeklappten Außenspiegeln am 18.04.09 in Lüneburg.

110 435-5 mit ihrem täglichen Regionalzug zwischen Bebra und Frankfurt.

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Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10, Düsseldorf

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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