Ein GT8S und ein Niederflurzug der Reinbahn in der zweigleisigen Wendeschleife der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11. November 2009.

Ein GT8S und ein Niederflurzug der Reinbahn in der zweigleisigen Wendeschleife der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11.

(ID 352315)

Ein DUEWAG-GT8S der Reinbahn in der zweigleisigen Wendeschleife der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Ein GT8S und ein Niederflurzug der Reinbahn in der zweigleisigen Wendeschleife der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11. November 2009.

Daniel Siegele 11.11.2009, 883 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein GT8S und ein Niederflurzug der Reinbahn in der zweigleisigen Wendeschleife der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11.

Ein DUEWAG-GT8S der Reinbahn im südlichen Bereich der Haltestelle Jan-Wellem-Platz in Düsseldorf am 11.

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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