Hier sieht man eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 707 in Richtung Universität, die gerade die Haltestelle Morsestraße verlassen hat und nun die ...

Hier sieht man eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 707 in Richtung Universität, die gerade die Haltestelle Morsestraße verlassen hat und nun die Corneliusstraße quert.

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Niederflur-Straßenbahnwagen 2007, eingesetzt auf der Linie 707 in Richtung Universität, kurz vor der Haltestelle Morsestraße in Düsseldorf-Friedrichstadt.

BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Hier sieht man eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 707 in Richtung Universität, die gerade die Haltestelle Morsestraße verlassen hat und nun die Corneliusstraße quert. Diese Aufnahme stammt vom 25.07.2006.

Thomas Schmidt 09.09.2006, 1493 Aufrufe, 0 Kommentare

Straßenbahn-Triebwagen 2758, eingesetzt auf der Linie 701 in Richtung Düsseldorf-Rath, steht am 25.07.2006 mit seinem (antriebslosen) Beiwagen 1655 an der Haltetelle Niederheider Straße in

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Rheinbahn Tw 2003 Linie 701, DOME/Am Hülserhof Düsseldorf, Schlesische Straße 19.12.2024 
Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10, Düsseldorf

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Rheinbahn Tw 2011 Linie 701, Eller Vennhauser Allee Düsseldorf, Schlesische Straße 19.12.2024 
Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10, Düsseldorf

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Rheinbahn Tw 2213 Linie 701, DOME/Am Hülserhof Segmentwertbung "UNIPER" Düsseldorf, Schlesische Straße 19.12.2024 
Mike Stephan

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 11 1200x800 Px, 21.12.2024

Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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