Niederflur-Straßenbahnwagen 2010 steht am 28.09.2006 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk

Niederflur-Straßenbahnwagen 2010 steht am 28.09.2006 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk

(ID 73450)

Straßenbahntriebwagen 3061 der Rheinbahn vom Typ GT8S (Baujahr 1975) hat gerade die Haltestelle am Jan-Wellem-Platz verlassen.

Straßenbahn-Haltestelle Kirchplatz in Düsseldorf am 23.09.2006.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Niederflur-Straßenbahnwagen 2010 steht am 28.09.2006 an der Haltestelle beim S-Bahn-Bahnhof Düsseldorf-Bilk

Thomas Schmidt 24.10.2006, 1059 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein moderner Dosto nach Mosbach-Neckarelz.

Der Historische Straßenbahntriebwagen 379 (Baujahr 1950) hat für eine Stadtrundfahrt am 30.09.2006 die Haltestelle am Jan-Wellem-Platz verlassen.

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Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10, Düsseldorf

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Mike Stephan

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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