Am 20.09.1980 biegt der Rheinbahn-Museums-Tw 954 von der Bismarckstraße auf den Bahnhofsvorplatz ein

Am 20.09.1980 biegt der Rheinbahn-Museums-Tw 954 von der Bismarckstraße auf den Bahnhofsvorplatz ein.

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Anläßlich eines Tages der offenen Tür im Betriebshof Am Steinberg im Sommer 2001 ist der Schneepflugwagen 5111 auf der Brunnenstraße unterwegs.

1116 093 mit einem Güterzug am 24.04.2014 bei Plattling.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Am 20.09.1980 biegt der Rheinbahn-Museums-Tw 954 von der Bismarckstraße auf den Bahnhofsvorplatz ein. Das Fahrzeug gehört zu einer zwischen 1927 und 1929 von Schöndorff/SSW gelieferten Serie und verkehrte an diesem Tag aus Anlass des 1. Spatenstichs zum Umbau des Düsseldorfer Hauptbahnhofes.

Horst Lüdicke 25.04.2014, 451 Aufrufe, 0 Kommentare

185 613 mit einem Gaskesselzug am 24.04.2014 bei Langenisarhofen.

Am 20.09.1980 biegt der Rheinbahn-Museums-Tw 954 von der Bismarckstraße auf den Bahnhofsvorplatz ein.

Arbeits-Tw 5141 der Rheinbahn im Februar 1982 im ehemaligen Betriebshof Derendorf.

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Mike Stephan

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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