Am 19.2, einen Tag vor der Eröffnung des Wehrhahn Tunnels, trafen sich NF8U 3362 und NF8U 3325 auf der damaligen Linie 703 auf der ...

Am 19.2, einen Tag vor der Eröffnung des Wehrhahn Tunnels, trafen sich NF8U 3362 und NF8U 3325 auf der damaligen Linie 703 auf der Jakobistraße.

(ID 924796)

Mit Huawai Werbung beklebt fuhr der NF8U 2014 über die Jakobistraße in Düsseldorf.

Am 19.2 ,einen Tag vor der Eröffnung der neuen Wehrhahn Linie fotografierte ich noch ein wenig in Düsseldorf.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Am 19.2, einen Tag vor der Eröffnung des Wehrhahn Tunnels, trafen sich NF8U 3362 und NF8U 3325 auf der damaligen Linie 703 auf der Jakobistraße.

Düsseldorf 19.02.2016

Dennis Fiedler 24.02.2016, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2016:02:19 14:59:34, Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/5.4, ISO125, Brennweite: 37.10 (371/10)

110 480-1 DB in Michelau/ Oberfranken am 26.09.2012.

Am 19.2, einen Tag vor der Eröffnung des Wehrhahn Tunnels, trafen sich NF8U 3362 und NF8U 3325 auf der damaligen Linie 703 auf der Jakobistraße.

Mit Fernlicht kam der NF8U 3335 über den Jan Wellem Platz gefahren.

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

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