Rheinbahn Tw 2269 steht am Hauptbahnhof und wartet auf seinen Aufbruch zur Drei-Städte-Tour durch Düsseldorf, Neuss und Ratingen

Rheinbahn Tw 2269 steht am Hauptbahnhof und wartet auf seinen Aufbruch zur Drei-Städte-Tour durch Düsseldorf, Neuss und Ratingen.

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Die Eisenbahnbrücke über der Nationalstraße 1 wird am 21.08.2016 von dieser einsamen E-Lok, wahrscheinlich Baureihe 40 oder 41 überquert.

442 807 DB Regio in Schney am 23.06.2016.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

Rheinbahn Tw 2269 steht am Hauptbahnhof und wartet auf seinen Aufbruch zur Drei-Städte-Tour durch Düsseldorf, Neuss und Ratingen. (21.08.2016)

Matthias 21.08.2016, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

X 552.008 am 21.08.2016 um 15.42 im Bahnhof Golling Abtenau wartend.

Rheinbahn Tw 2269 steht am Hauptbahnhof und wartet auf seinen Aufbruch zur Drei-Städte-Tour durch Düsseldorf, Neuss und Ratingen.

E-Lok 45-0397-5 zieht am 21.08.2016 mit IR aus Mangalia am Schwrzen Meer in Richtung Satu Mare an Gleis 1 des Bahnhofs Bucuresti Baneasa ein.

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Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | NF8, NF10, Düsseldorf

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Mike Stephan

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden. Für den Einsatz auf den Tunnelstrecken wurden 40 Triebwagen zwischen 1980 und 1984 zu GT8SU umgebaut. Nach über 50 Betriebsjahren verabschiedeten sich die letzten GT8SU am 20.12.2024 aus dem Plandienst. Anlass für einen Rückblick: Um 1978 hält der GT8S 3009 noch im Ursprungszustand in der Hunsrückenstraße in der Düsseldorfer Altstadt. Später wurde er zum GT8SU 3209 umgebaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau

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