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Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld.

(ID 1199414)

Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld - Blick nach Westen in die Basler Straße, vorne die Brücken im Bereich der Rheintalbahn, im Hintergrund die Brücke

Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld - Blick von der Haltestelle 'Heinrich-von-Stephan-Straße in Richtung Westen in die Basler Straße, die ab hier zur Bundesstraße (B3 und B31) wird.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld.

Eine pragmatische Lösung hat man für die Straßenbahnstrecke im Bereich der Bahnbrücken der Rheinbahn und der Höllentalbahn gewählt: Um diese Brücken nicht mit hohem Aufwand neu bauen zu müssen, wurden in diesem Abschnitt die Gleise der Straßenbahn in die Fahrbahnen der Bundesstraße 3/31 gelegt. Blickrichtung Innenstadt mit der Brücke der Rheintalbahn.

11.05.2006 (M)

Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld.

Eine pragmatische Lösung hat man für die Straßenbahnstrecke im Bereich der Bahnbrücken der Rheinbahn und der Höllentalbahn gewählt: Um diese Brücken nicht mit hohem Aufwand neu bauen zu müssen, wurden in diesem Abschnitt die Gleise der Straßenbahn in die Fahrbahnen der Bundesstraße 3/31 gelegt. Blickrichtung Innenstadt mit der Brücke der Rheintalbahn.

11.05.2006 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.03.2020, 173 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 6/8 Flexity 5025 mit der neuen IWB Werbung, fährt Richtung Haltestelle Lachmatt.

Durch Freiburg-Wiehre ins Rieselfeld - Blick von der Haltestelle 'Heinrich-von-Stephan-Straße in Richtung Westen in die Basler Straße, die ab hier zur Bundesstraße (B3 und B31) wird.

Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld.

Unter den Bahnbrücken hindurch in Richtung Freiburg-Rieselfeld - Blick nach Westen in die Basler Straße, vorne die Brücken im Bereich der Rheintalbahn, im Hintergrund die Brücke

Durch Freiburg-Haslach ins Rieselfeld - Vom 12.

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