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50 Jahre Tatrawagen in Halle (Saale) Anlässlich ihrer 50-jährigen Betriebszugehörigkeit im halleschen Straßenbahnnetz verkehren alle vorhandenen Tatrawagen und deren Umbauten der

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50 Jahre Tatrawagen in Halle (Saale)
Anlässlich ihrer 50-jährigen Betriebszugehörigkeit im halleschen Straßenbahnnetz verkehren alle vorhandenen Tatrawagen und deren Umbauten der Halleschen Straßenbahnfreunde e.V. (HSF) und der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) an diesem Samstag auf der Sonderlinie 50 zwischen Riebeckplatz und Kröllwitz. Zuvor fand am Vormittag ein Fahrzeugkorso im Stadtgebiet von Halle statt.
Hier erreicht Tatra T4D, Wagen 901 mit Beiwagen 101, der HSF die Endhaltestelle Kröllwitz auf Gleis C. Eine ältere Dame war der Annahme, die Tram wechselt auf Höhe der Weiche nicht das Gleis, und setzt mit ihrem Rollator ein Stück zurück.
[7.9.2019 | 15:07 Uhr]

50 Jahre Tatrawagen in Halle (Saale)
Anlässlich ihrer 50-jährigen Betriebszugehörigkeit im halleschen Straßenbahnnetz verkehren alle vorhandenen Tatrawagen und deren Umbauten der Halleschen Straßenbahnfreunde e.V. (HSF) und der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) an diesem Samstag auf der Sonderlinie 50 zwischen Riebeckplatz und Kröllwitz. Zuvor fand am Vormittag ein Fahrzeugkorso im Stadtgebiet von Halle statt.
Hier erreicht Tatra T4D, Wagen 901 mit Beiwagen 101, der HSF die Endhaltestelle Kröllwitz auf Gleis C. Eine ältere Dame war der Annahme, die Tram wechselt auf Höhe der Weiche nicht das Gleis, und setzt mit ihrem Rollator ein Stück zurück.
[7.9.2019 | 15:07 Uhr]

Clemens Kral 22.01.2020, 233 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 35/1

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Lokführer der Chiemseebahn (20.08.1983)
Lokführer der Chiemseebahn (20.08.1983)
Frank Nowotny

Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Gerd Hahn

Zahlreiche Besucher strömten am 07.09.2024 zu den XXVII. Meininger Dampfloktage wieder ins Dampflokwerk Meiningen.
Zahlreiche Besucher strömten am 07.09.2024 zu den XXVII. Meininger Dampfloktage wieder ins Dampflokwerk Meiningen.
Frank Thomas

Zahlreiche Besucher vor der Eurovapor 050 622-0 am 07.09.2024 zu den XXVII. Meininger Dampfloktagen im Dampflokwerk Meiningen.
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Frank Thomas





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