Die Auslenkung des Drehgestelles -

Die neuen Karlsruhe Straßenbahnwagen haben im Gegensatz zu vielen modernen Niederflurbahnen Drehgestelle. Bei jenen sind die Fahrweg drehfest mit den darüber liegenden Modulen verbunden und deshalb sind nach kurzen Abschnitten Gelenke notwendig und Sänften zwischen den Fahrwerksmodulen. Nicht so bei der Karlsruher Bahn. Hier das vordere Drehgestell im engen Bogen einer Wendeschleife.

26.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.07.2016, 428 Aufrufe, 0 Kommentare