Die Firma Fuchs in Heidelberg lieferte zusammen mit den ET 63 - 70 auch fünfzehn Beiwagen (140 - 154), die aber schon Ende der 1960-er Jahre ausgemustert wurden (Schriesheim 30. Oktober 1965).
Hans-Joachim Ströh 29.10.2008, 1161 Aufrufe, 1 Kommentar
Hallo Hans-Joachim!
Die Drehgestelle der Wagen wurden übrigens unteranderem unter Güterwagen montiert. Da die Räder sehr klein sind und der Rahmen des Drehgestells extrem tief ist, passen sie wunderbar unter die Güterwagen, vorallem bei den Flachwagen ist es sehr praktisch.
Ein Triebwagen aus der Serie überlebte sogar - Triebwagen 66 und wurde vorbildlich von der IGN restauriert. Leider kann er aber nicht aus eigener Kraft fahren.
Gruß Daniel
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