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Stuttgart SSB SL 15 (GT4 434 + 458) Ruhbank am 28.

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Stuttgart SSB SL 15 (GT4 434 + 458) Ruhbank am 28. Juli 2006. - Im Sommer 2006 war mein Sohn Stefan zum ersten Mal zu Besuch in Stuttgart. Seitdem hält er die Stuttgarter GT4 (Maschinenfabrik Esslingen 1959-1964) für einige der formschönsten Straßenbahntriebwagen, die es je gab. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.

Stuttgart SSB SL 15 (GT4 434 + 458) Ruhbank am 28. Juli 2006. - Im Sommer 2006 war mein Sohn Stefan zum ersten Mal zu Besuch in Stuttgart. Seitdem hält er die Stuttgarter GT4 (Maschinenfabrik Esslingen 1959-1964) für einige der formschönsten Straßenbahntriebwagen, die es je gab. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.

Kurt Rasmussen 04.04.2020, 312 Llamadas, 1 Comentario

1 Comentario, Todos los comentarios
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 05.04.2020 12:26

Hallo Kurt, ich lerne die Formgebung des GT4 erst jetzt so richtig zu schätzen. Früher als sie noch zum Stadtbild gehörten hatten sie für mich immer was von einem angestaubten Verkehrsmittel, das durch etwas neues und besseres abgelöst wurde.

Liebe Grüße Matthias

Ein Nachtzug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 (Sillenbuch, Datum leider unbekannt, evtl. 1983)
Ein Nachtzug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 (Sillenbuch, Datum leider unbekannt, evtl. 1983)
Frank Nowotny

Hier würde ich gerne wissen, wo das gewesen sein könnte (1983). Feuerbach? Dafür spräche, dass der Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 durch Feuerbach gefahren ist.
Hier würde ich gerne wissen, wo das gewesen sein könnte (1983). Feuerbach? Dafür spräche, dass der Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 durch Feuerbach gefahren ist.
Frank Nowotny

Vor dem früheren Filderbahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahnhof) gab es 1983 dort, wo der Zug der Straßenbahnlinie 3 sich hier  befindet, noch keine Hochbahnsteige für die Stuttgarter Stadtbahn.
Vor dem früheren Filderbahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahnhof) gab es 1983 dort, wo der Zug der Straßenbahnlinie 3 sich hier befindet, noch keine Hochbahnsteige für die Stuttgarter Stadtbahn.
Frank Nowotny

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor der Schleife Plieningen (1983)
Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 vor der Schleife Plieningen (1983)
Frank Nowotny





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