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SSB__Zahnradbahn__Haltestelle 'Pfaffenweg': die Fahrbahn ist zwar geräumt, aber mit erkennbar mäßigem Erfolg.

(ID 1356185)



SSB__Zahnradbahn__Haltestelle 'Pfaffenweg': die Fahrbahn ist zwar geräumt, aber mit erkennbar mäßigem Erfolg. Die Gleise zu räumen wäre sinnvoller gewesen, aber ohne Schneepflug ?! Dazu kamen dann Probleme mit vereisten Oberleitungen, wobei sonst in solchen Nächten durchgefahren wurde um die OL freizuhalten. Trotzdem gab es bei überraschend auftretenden Vereisungen (Eisregen) gewaltige, weithin sichtbare blau-grünliche Blitzlichtgewitter, wenn ein Tw sich bergan kämpfte, mit ständigen Aussetzern der Motoren... Die mußten schon was aushalten, die alten Tw. Am 13.01.82 berichtete die lokale Presse: Die Zacketse mit Kurzschlüssen wieder in Fahrt gebracht. Der Eispanzer an der Zb-OL wurde durch Kurzschlüsse zum Schmelzen gebracht. 80 defekte GT4 stehen in den Werkstätten, davon ca. 50 mit Motorschäden wg. der Schneefälle .__10-01-1982

SSB__Zahnradbahn__Haltestelle 'Pfaffenweg': die Fahrbahn ist zwar geräumt, aber mit erkennbar mäßigem Erfolg. Die Gleise zu räumen wäre sinnvoller gewesen, aber ohne Schneepflug ?! Dazu kamen dann Probleme mit vereisten Oberleitungen, wobei sonst in solchen Nächten durchgefahren wurde um die OL freizuhalten. Trotzdem gab es bei überraschend auftretenden Vereisungen (Eisregen) gewaltige, weithin sichtbare blau-grünliche Blitzlichtgewitter, wenn ein Tw sich bergan kämpfte, mit ständigen Aussetzern der Motoren... Die mußten schon was aushalten, die alten Tw. Am 13.01.82 berichtete die lokale Presse:"Die Zacketse mit Kurzschlüssen wieder in Fahrt gebracht. Der Eispanzer an der Zb-OL wurde durch Kurzschlüsse zum Schmelzen gebracht. 80 defekte GT4 stehen in den Werkstätten, davon ca. 50 mit Motorschäden wg. der Schneefälle".__10-01-1982

Klaus-Erich Lisk 17.12.2023, 135 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich in würde bei der Ausweiche (1983)
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Frank Nowotny

Ausweiche der Stuttgarter Zahnradbahn: So erlebten Fahrer der neuen Zahnradwagen (Typ ZT 4.1) eine Fahrt bergab nach Stuttgart (1983)
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Frank Nowotny

Ein Sommertagstraum auf der Stuttgarter Zahnradbahn: Alt und Neu begegnen sich bei der Ausweiche in der Mitte der Bahn (1983)
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Frank Nowotny

TW 105 quält sich die Steigung vom Marienplatz aus hoch. 1983 wurden noch relativ oft die alten TW 104 und TW 105 als Vertretung der neuen, noch unzuverlässigen Zahnradwagen der Baureihe ZT 4.1 eingesetzt.
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Frank Nowotny





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