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Wegen der riesigen Stadtbahnbaustelle war im Bereich des Möhringer Bahnhofs für eine lange Zeit Chaos, die Straßenbahnen wurden wie hier auf neu errichteten Gleisen geführt.

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Wegen der riesigen Stadtbahnbaustelle war im Bereich des Möhringer Bahnhofs für eine lange Zeit Chaos, die Straßenbahnen wurden wie hier auf neu errichteten Gleisen geführt. So auch der Zug der Linie 3, der sich dem Bahnhof Möhringen nähert (20.08.1985).

Wegen der riesigen Stadtbahnbaustelle war im Bereich des Möhringer Bahnhofs für eine lange Zeit Chaos, die Straßenbahnen wurden wie hier auf neu errichteten Gleisen geführt. So auch der Zug der Linie 3, der sich dem Bahnhof Möhringen nähert (20.08.1985).

Frank Nowotny 03.04.2024, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reste eines Stuttgarter GT4 auf einem Nebengleis des Stuttgarter SSB-Zentrums (28.03.1986)
Reste eines Stuttgarter GT4 auf einem Nebengleis des Stuttgarter SSB-Zentrums (28.03.1986)
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests in der Mercedesstr. in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests verschwindet auf der Daimlerstr. unter der Bahnbrücke in Bad Cannstatt.__14-06-1973
Klaus-Erich Lisk





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