![ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron 193 291 , Name: Linda [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] und EC Richtung Prag am 30.05.24 Höhe Bahnhof](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--zuggattungen--ec8195eurocity-zuege-1371899.jpg "ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der ELL Vectron 193 291 , Name: Linda [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] und EC Richtung Prag am 30.05.24 Höhe Bahnhof")
SSB Stuttgart__Rundfahrt der 'Verkehsfreunde Stuttgart e.V.' Degerloch-Möhringen-Plieningen-Ostheim-Killesberg-Westbhf. am 30-03-1974. Vor dem Betriebshof Degerloch : der 6er mit GT4 509 hat angehalten wegen Fahrerwechsel. Dahinter kommt DoT4 920 mit Bw 1599 zur Aufstelllung für die Sonderfahrt.__30-03-1974
Klaus-Erich Lisk 04.06.2024, 144 Aufrufe, 0 Kommentare
![Straßenbahn Reutlingen__Das war die Straßenbahn in Reutlingen 1974. Ein GT4 [ME 1964] auf Linie 1 in der Wilhelmstr. an der Endstation 'Karlsplatz'. Der 19. Oktober 1974 war der letzte Betriebstag der Reutlinger Straßenbahn mit Einstellung der Linien 1 und 2. Begonnen hatte die meterspurige Reutlinger Straßenbahn 1899 als dampfbetriebene Lokalbahn von Reutlingen nach Eningen unter Achalm, die 1912 (inzwischen der WEG gehörend) elektrifiziert und bis Betzingen verlängert wurde. 1916 wurde die Stichstrecke vom Südbahnhof nach Pfullingen eröffnet. 1928 wurde von der Stadt Reutlingen die Strecke nach Altenburg (am Neckar, nördlich von Reutlingen) gebaut und zunächst auch von der WEG betrieben. __24-06-1970](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahnfahrzeuge--historisch--mf-esslingen--gt4-1387391.jpg "Straßenbahn Reutlingen__Das war die Straßenbahn in Reutlingen 1974. Ein GT4 [ME 1964] auf Linie 1 in der Wilhelmstr. an der Endstation 'Karlsplatz'. Der 19. Oktober 1974 war der letzte Betriebstag der Reutlinger Straßenbahn mit Einstellung der Linien 1 und 2. Begonnen hatte die meterspurige Reutlinger Straßenbahn 1899 als dampfbetriebene Lokalbahn von Reutlingen nach Eningen unter Achalm, die 1912 (inzwischen der WEG gehörend) elektrifiziert und bis Betzingen verlängert wurde. 1916 wurde die Stichstrecke vom Südbahnhof nach Pfullingen eröffnet. 1928 wurde von der Stadt Reutlingen die Strecke nach Altenburg (am Neckar, nördlich von Reutlingen) gebaut und zunächst auch von der WEG betrieben. __24-06-1970")
