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SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10.

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SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976

SSB Stuttgart__Letzter Betriebstag der Linie 10. DoT4-Zug mit Bw 1599 der Linie 10 begegnet an der Haltestelle 'Hbf Nordausgang' einem der Eröffnungszüge der unterirdischen Strecke mit GT4 404 an der Spitze.__09-04-1976

Klaus-Erich Lisk 09.06.2024, 221 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus.
1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus.
Frank Nowotny

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983). Früher war das eine Linie der Filderbahn.
Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983). Früher war das eine Linie der Filderbahn.
Frank Nowotny

Möhringen: Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983). Stadtbahnschienen sind schon vorhanden.
Möhringen: Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983). Stadtbahnschienen sind schon vorhanden.
Frank Nowotny

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen. Die Stadtbahngleise sind schon vorhanden (1983)
Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen. Die Stadtbahngleise sind schon vorhanden (1983)
Frank Nowotny





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