Auch ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn war ein Umbau aus der Serie T2 (MF Esslingen)

Auch ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn war ein Umbau aus der Serie T2 (MF Esslingen).

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1983 hatte die Stuttgarter Straßenbahn noch drei kleine Ellokomotiven, vorn Ellok 2021, daneben Ellok 2023, alle drei waren im BW Stuttgart-Wangen zu finden.

ATW 2002 der Stuttgarter Straßenbahn war ein Umbau aus MF Esslingen Serie T2.

Auch ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn war ein Umbau aus der Serie T2 (MF Esslingen).
Von Stuttgart-Wangen aus ist er überall hingefahren, wo es für ihn nur ging und ich weiß noch ziemlich genau, dass er oft eingesetzt worden war.
Datum: 21.10.1983

Frank Nowotny 11.08.2024, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

Stuttgart- Wangen bot viele ATWs der Stuttgarter Straßenbahn, so auch hier einen ATW 2031.

Eine auch für mich sehr schöne Reihung von Ellokomotiven der Stuttgarter Straßenbahn im BW Stuttgart-Wangen: V.l.n.r.

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1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

 47 1200x795 Px, 10.02.2025

1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus. 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

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Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983). Früher war das eine Linie der Filderbahn. 
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