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Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab.

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Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)

Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)

Frank Nowotny 31.08.2024, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)
Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983)
Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983)
Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.
Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.
Frank Nowotny





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