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Zwei GT-4 an einem der letzten Tage der legendären 15er Linie stehen vor der Einfahrt zum Charlottenplatz.

(ID 155656)

GT-4 425 und 403 kommen am Olgaeck um die Kurve um in Richtung Ruhbank ihre letzten Kilometer zu fahren.

An einem der letzten Betriebstage der 15er fährt eine GT-4 Doppelgarnitur in den U-Bahntunnel am Hp Charlottenplatz.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Zwei GT-4 an einem der letzten Tage der legendären 15er Linie stehen vor der Einfahrt zum Charlottenplatz. (04.12.2007)

Zwei GT-4 an einem der letzten Tage der legendären 15er Linie stehen vor der Einfahrt zum Charlottenplatz. (04.12.2007)

Andreas Mack 18.12.2007, 1015 Aufrufe, 0 Kommentare

232 465-5 mit Eilzug 2139 Kiel-Berlin Lichtenberg auf Kiel Hauptbahnhof am 26-07-1992.

An einem der letzten Betriebstage der 15er fährt eine GT-4 Doppelgarnitur in den U-Bahntunnel am Hp Charlottenplatz.

Zwei GT-4 an einem der letzten Tage der legendären 15er Linie stehen vor der Einfahrt zum Charlottenplatz.

GT-4 425 und 403 kommen am Olgaeck um die Kurve um in Richtung Ruhbank ihre letzten Kilometer zu fahren.

Eine 15er kommt am Eugensplatz von Ruhbank in Richtung Stammheim herunter.

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Sommer 1984: Sonderzug mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15)

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

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Das war die sehr lebendige Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) bei einer Sonderfahrt vom Sommer 1984

Das war die sehr lebendige Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) bei einer Sonderfahrt vom Sommer 1984 
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

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