GT-4 443 mit einer Abschiedsrose und "Tot Ziens!" fährt seine letzten Einsatzkilometer im Planbetrieb der SSB auf der Linie 15, die wenig später auf ...

GT-4 443 mit einer Abschiedsrose und "Tot Ziens!" fährt seine letzten Einsatzkilometer im Planbetrieb der SSB auf der Linie 15, die wenig später auf die U15 umgestellt wird.

(ID 156183)

Einer der Ersten Gattung gebauten DT-8.4 (1986 gebaut), verlässt die Haltestelle Kienbachstrasse als U13 nach Feuerbach 10/2007

Ein GT-4 auf der 15er fährt seine letzten Planmäßigen Kilometer auf der Linie 15, die wenig später in die U15 umgestellt wird...

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GT-4 443 mit einer Abschiedsrose und "Tot Ziens!" fährt seine letzten Einsatzkilometer im Planbetrieb der SSB auf der Linie 15, die wenig später auf die U15 umgestellt wird. (08.12.2007)

Andreas Mack 21.12.2007, 1448 Aufrufe, 0 Kommentare

Am letzten Tag der 15er kommt noch einmal ein GT-4 am Olgaeck um die Kurve um in Richtung Stammheim zu fahren.

642 165 (Desiro) steht in Magdeburg Hbf zur Abfahrt nach Erfurt Hbf bereit (03.09.2006)

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Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983) 
Frank Nowotny

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Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983) 
Frank Nowotny

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Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983) 
Frank Nowotny

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Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden. 
Frank Nowotny

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