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Ein letzter planmäßiger GT-4 Zug auf der Linie 15 kurz vor der Umstellung auf die U15 kommt aus dem Charlottenplatz hoch.

(ID 156373)

Ein DT-8.10 (3358) kommt als U7 zum Killesberg am Olgaeck um die Kurve.

Eine der letzten planmäßigen GT-4 Garnituren im gesamten SSB Netz und der Linie 15 kommt aus der Haltestelle Charlottenplatz zum Olgaeck hoch.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Ein letzter planmäßiger GT-4 Zug auf der Linie 15 kurz vor der Umstellung auf die U15 kommt aus dem Charlottenplatz hoch. Wegen der feierlichen Umstellung und des traurigen Abschieds des GT-4 trägt auch dieser ein Tschüs und eine Rose. (08.12.2007)

Ein letzter planmäßiger GT-4 Zug auf der Linie 15 kurz vor der Umstellung auf die U15 kommt aus dem Charlottenplatz hoch. Wegen der feierlichen Umstellung und des traurigen Abschieds des GT-4 trägt auch dieser ein "Tschüs" und eine Rose. (08.12.2007)

Andreas Mack 22.12.2007, 1570 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine der letzten planmäßigen GT-4 Garnituren im gesamten SSB Netz und der Linie 15 kommt aus der Haltestelle Charlottenplatz zum Olgaeck hoch.

Ein letzter planmäßiger GT-4 Zug auf der Linie 15 kurz vor der Umstellung auf die U15 kommt aus dem Charlottenplatz hoch.

Ein DT-8.10 (3358) kommt als U7 zum Killesberg am Olgaeck um die Kurve.

140 850 9 zieht zusammen mit einer Schwesterlok einen Coilzug 21.12.2007 Düsseldorf

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Sommer 1984: Sonderzug mit TW 802 (Serie T2) und Beiwagen auf der Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15)

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Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

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TW 802 (Serie T2) der Stuttgarter Straßenbahn bei einer Sonderfahrt auf der Schleife von Heumaden (Sommer 1984)

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

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Das war die sehr lebendige Stuttgarter Straßenbahnschleife von Heumaden (Linie 15) bei einer Sonderfahrt vom Sommer 1984

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

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