Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad ...

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg.

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Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg.

Man könnte fast glauben es würde gleich die Regionalbahn nach Pretzsch kommen aber diese ist bereits seit 1998 hier eingestellt worden.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 218 (Wittenberg–) Pretzsch – Bad Schmiedeberg – Laußig – Eilenburg ·Heidebahn·

Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens.

Laußig 13.08.2021

Dennis Fiedler 09.05.2022, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:08:13 18:26:37, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 32/1

ELL 193 730 zieht EC151 durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana.

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Zwischen Laußig und Eilenburg befindet sich im Wald noch der alte Haltepunkt Rotes Haus. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Bad Schmiedeberg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. Die Gleise 1 und 3 werden hier nicht mehr genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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Laußig ist der einzige Bahnhof an der Heidebahn der noch befahren wird wenn auch nicht mehr als solcher genutzt wird, hhier in Blickrichtung Eilenburg. Lediglich hin und wieder die Übergaben zum Betonwerk Leonhard Moll verkehren hier. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Laußig 13.08.2021 
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