![Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Hier lässt sich der ehemalige Streckenverlauf erahnen. Der Blick geht in Richtung Eislebener Straße, die damals überquert werden musste, um das Zementwerk zu erreichen.
Heute befindet sich dort ein Fußweg. Ob die Schienen zuvor abgetragen oder lediglich überbaut wurden, kann ich leider nicht beurteilen.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[7.5.2020 | 13:40 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf](/1200/spurensuche-unweit-haustuerdie-ehemalige-zementfabrik-1207024.jpg "Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Hier lässt sich der ehemalige Streckenverlauf erahnen. Der Blick geht in Richtung Eislebener Straße, die damals überquert werden musste, um das Zementwerk zu erreichen.
Heute befindet sich dort ein Fußweg. Ob die Schienen zuvor abgetragen oder lediglich überbaut wurden, kann ich leider nicht beurteilen.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[7.5.2020 | 13:40 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf")
Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Hier lässt sich der ehemalige Streckenverlauf erahnen. Der Blick geht in Richtung Eislebener Straße, die damals überquert werden musste, um das Zementwerk zu erreichen.
Heute befindet sich dort ein Fußweg. Ob die Schienen zuvor abgetragen oder lediglich überbaut wurden, kann ich leider nicht beurteilen.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[7.5.2020 | 13:40 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf
Clemens Kral 12.05.2020, 165 Aufrufe, 0 Kommentare
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79 1500x1015 Px, 28.02.2024
109 820x1200 Px, 02.01.2022
103 941x1200 Px, 02.01.2022
181 1 1200x635 Px, 02.01.2022
