Einst war Beetzendorf ein kleiner Knotenpunkt und gehörte mit zur Altmärkischen Kleinbahn welche ein umfassendes Streckennetz hatte und nach ...

Einst war Beetzendorf ein kleiner Knotenpunkt und gehörte mit zur Altmärkischen Kleinbahn welche ein umfassendes Streckennetz hatte und nach dem Krieg in die Deutsche Reichsbahn aufging.

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Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301

Einst war Beetzendorf ein kleiner Knotenpunkt und gehörte mit zur Altmärkischen Kleinbahn welche ein umfassendes Streckennetz hatte und nach dem Krieg in die Deutsche Reichsbahn aufging. Auf dem gepflegten Bahnhofsvorplatz erinnern Mormorsäulen an die einstigen Strecken, deren Eröffnung und Stilllegegung sowie die Streckenkilometer bis zum jeweiligen Ort. Die Strecke von Beetzendorf nach Oebisfelde wurde am 1.11.1889 eröffnet und betrug 37 Kilometer. Der Verkehr auf der Strecke wurde ebenso wie nach Salzwedel am 28.09.2002 eingestellt. Bis Klötze besteht die Strecke noch dahinter wurde mangels Interesse am Schienenverkehr abgebaut. Die Strecke wird seit 2007 von der DRE gepachtet. Seit 2015 ist hier kein Zug mehr gefahren.

Beetzendorf 31.07.2021

Dennis Fiedler 29.12.2021, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:07:31 14:50:24, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 380/10

RABe 526 123 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof SBB.

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Blick auf die Ausfahrt Oebisfelde in Richtung Stendal. Links gibg das Streckengleis einst nach Salzwedel. Von Oebisfelde bis Klötze ist die Strecke abgebaut. Oben führt die Schnellfahrstrecke Hannover Berlin. Oebisfelde 16.07 2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2023

 134 1200x801 Px, 07.09.2023

Blick auf die Strecke Salzwedel - Oebsifelde. Die Strecke verlor 2001 ihren Verkehr. 2007 übernahm die DRE die Strecke bis Klötze. Ab Klötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Bis 2012 wurden hier noch Sonderfahrten durchgeführt. Seitdem verwildert die Strecke. Salzwedel 16.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Mein Sommerurlaub 2023

 119  2 1200x800 Px, 07.09.2023

Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut. Salzwedel 16.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6902 Salzwedel ⨯ Diesdorf ex KBS 303, Mein Sommerurlaub 2023

 152  2 1200x800 Px, 06.09.2023

Südlich von Salzwedel trafen sich gleich 3 Nebenbahnen. Oben führt die Strecke Salzwedel Diesdorf. Dort wurde der Verkehr 1940 eingestellt. Unten auf Höhe des Fotografen trennten sich die Strecken Salzwedel - Oebisfelde und Salzwedel- Badel. Der Verkehr nach Oebisfelde endete 2001. Die DRE übernahm die Strecke und führte bis 2012 Sonderfahrten bis Klötze durch. Ab Kötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Die Strecke Salzwedel - Badel verlor schon 1980 auf Grund von Oberbaumängeln ihren Verkehr. Salzwedel 16.07.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6900 Oebisfelde ⨯ Klötze – Salzwedel (–Stendal) DRE ex KBS 301, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6902 Salzwedel ⨯ Diesdorf ex KBS 303, Mein Sommerurlaub 2023

 97 1200x800 Px, 06.09.2023

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Das Gleisfeld und die Bahnsteige sind von dichtem Grün bewachsen.

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Beetzendorf.

Blick auf die EZMG Ausfahrsignale in Richtung Salzwedel.

Blick von der Laderampe auf die Gleise im Bahnhof Siedenlangenbeck.

Blick auf die Laderampe und Gleise nach Salzwedel.

Die Anlagen außerhalb der Gleise wirken weitesgehend gepflegt.

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäume und dem kleinen Stellwerk in Siedenlangenbeck.