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Am Sonntag den 9.

(ID 1352479)

La DER de la Saison 2023 - mit diesem Bild verabschiede ich mich von der 55.

Am Westende des Bahnhofs Brig befindet sich ein Depot der BLS, heute nicht mehr befahrbar.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

Am Sonntag den 9. Oktober 23 fuhr Ich mit dem Nachmittagszug (14:10) von der Sauschwänzlebahn von Blumberg.
Der Zug wurde gezogen von der V80 BB alias 265 401. Gebaut wurde die Lok 1954. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 69 km/h.

Am Sonntag den 9. Oktober 23 fuhr Ich mit dem Nachmittagszug (14:10) von der Sauschwänzlebahn von Blumberg.
Der Zug wurde gezogen von der V80 BB alias 265 401. Gebaut wurde die Lok 1954. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 69 km/h.

Björn Laufer 28.10.2023, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 28.6.23 abgestellt im Bf.

Am Westende des Bahnhofs Brig befindet sich ein Depot der BLS, heute nicht mehr befahrbar.

Am Sonntag den 9.

La DER de la Saison 2023 - ein grosses M E R C i dem Team der Blonay - Chamby Bahn, nicht nur für die nun zu Ende gehende 55.

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218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen bei Fützen 17.10.24

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen bei Fützen 17.10.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

 87 1600x1000 Px, 06.11.2024

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen im Bf Fützen 17.10.24. Das Bild entstand vom Bahnsteig

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen im Bf Fützen 17.10.24. Das Bild entstand vom Bahnsteig 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

 96  2 1600x1000 Px, 06.11.2024

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen bei Fützen 17.10.24

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen bei Fützen 17.10.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

 71 1600x1000 Px, 06.11.2024

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen auf dem Biesenbachviadukt 17.10.24

218 451 mit einem Sonderzug für Filmaufnahmen auf dem Biesenbachviadukt 17.10.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn'

 80 1600x1000 Px, 05.11.2024

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50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) ist wieder im Bahnhof Weizen angekommen und setzt für den Nachmittagszug nach Blumberg-Zollhaus um.

Mal wieder kurz aus dem Fenster geschaut und das Empfangsgebäude des Bahnhofs Grimmelshofen fotografiert.

Historische Fahrzeugsammlung am Rande des Bahnhofs Epfenhofen, u.a.

Auf selber Strecke, nämlich auf der Sauschwänzlebahn, befinden sich das Gleis im Vordergrund und dahinter das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.

Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen.

Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen.

Ausblick ins Tal der Wutach nach Verlassen des Bahnhofs Fützen.

Kohlekran im Bahnhof Fützen mit der Aufschrift Mohr Kran , gesehen auf dem Weg nach Blumberg-Zollhaus aus dem Zugfenster.

Abgestellt mit zwei Flachwagen ist die Köf 4607 (322 660-2 | 321 611-6 | Kö 4607) im Bahnhof Fützen.

Gepflegtes Empfangsgebäude des Bahnhofs Fützen auf der Sauschwänzlebahn.

Jedes Wochenende unterwegs: die Sauschwänzlebahn.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen

Die Diesellok V 36 204 am 30.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen.

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Mal wieder kurz aus dem Fenster geschaut und das Empfangsgebäude des Bahnhofs Grimmelshofen fotografiert.

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Auf selber Strecke, nämlich auf der Sauschwänzlebahn, befinden sich das Gleis im Vordergrund und dahinter das Biesenbach-Viadukt bei Epfenhofen.

Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen.

Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen.

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Abgestellt mit zwei Flachwagen ist die Köf 4607 (322 660-2 | 321 611-6 | Kö 4607) im Bahnhof Fützen.

Gepflegtes Empfangsgebäude des Bahnhofs Fützen auf der Sauschwänzlebahn.

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Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen.

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen

Die Diesellok V 36 204 am 30.

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) fährt mit ihrem Morgenzug über die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht unmittelbar darauf den Bahnhof Epfenhofen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Sauschwänzlebahn Dampflokzug 262 BB läuft in Bahnhof Blumberg ein.

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Die Diesellok V 36 204 am 30.

0,02 km

Ausfahrt nach Weizen für den Museumszug der Sauschwänzlebahn im Bahnhof Blumberg-Zollhaus.

0,03 km

50 2988 (50 988-9 | 052 988-3 | 50 2988 ÜK) präsentiert sich den Fahrgästen im Bahnhof Blumberg-Zollhaus.

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Tenderlok mit der Nr.

0,03 km

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit einem stimmigen Zug aus Umbauwagen wartet als Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg auf die Abfahrt.

0,05 km

Sauschwänzle Dampflok 262 BB beim rangieren im Gleiswechsel mit Signal.

0,05 km

Vierachsiger Umbauwagen mit Mitteleinstieg und der Bezeichnung B4yg (75424 Kar), eingereiht im historischen Zug der Sauschwänzlebahn im Bahnhof Blumberg-Zollhaus.

0,06 km

Vor der Abfahrt.

0,07 km

Dreiachsiger Umbauwagen der ehemaligen 2.

0,09 km

P8 2455 (Posen) der Wutachtalbahn (Sauschwänzlebahn) am 15.06.2014 in Blumberg-Zollhaus vor der Fahrt nach Weizen.

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Werkslok 105 am Bf Zollhaus-Blumberg der Sauschwänzlebahn (WTB) - 04.09.2011

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Während der Fahrtage der Sauschwänzlebahn ist im Bahnhof Blumberg-Zollhaus das Eisenbahnmuseum geöffnet.

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Dampflok 52 80 12 abgestellt am Bahnhof von Blumberg am 19.08.06.

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Dampflok kommt zum Wasserfassen im Bahnhof von Blumberg.

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Dieses mechanische Reiterstellwerk stand ursprünglich gar nicht im Bahnhof Blumberg-Zollhaus, sondern im Bahnhof Konstanz.

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Dreiachsiger Umbauwagen der ehemaligen 2.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Blumberg

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