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Der ehemaige Bhf.-Röllingshain an der damaligen Chemnitztalbahn kurz vor Wechselburg.

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Der ehemaige Bhf.-Röllingshain an der damaligen Chemnitztalbahn kurz vor Wechselburg. Bald wird man dort mit dem Rad vorbei brausen können. 06.05.2011

Der ehemaige Bhf.-Röllingshain an der damaligen Chemnitztalbahn kurz vor Wechselburg. Bald wird man dort mit dem Rad vorbei brausen können. 06.05.2011

Ronny Brühl 07.05.2011, 1294 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Kay Baldauf 08.05.2011 10:25

Also ich kenne Göritzhain, aber Röllingshain sagt mir im Bezug auf die Chemnitztalbahn gar nichts.

MfG

Ronny Brühl 08.05.2011 20:01

Verdammt, wußte ich doch das da irgendwas falsch war, jetzte weis ich`s, Danke Kay... :-)

Die Ausfahrt aus dem ehemaligen Bhf. Röllingshain in Richtung Markersdorf bzw. Chemnitz. In absehbarer Zeit wird auf dem alten Bahndamm ein Radweg entstehen. 06.05.2011
Die Ausfahrt aus dem ehemaligen Bhf. Röllingshain in Richtung Markersdorf bzw. Chemnitz. In absehbarer Zeit wird auf dem alten Bahndamm ein Radweg entstehen. 06.05.2011
Ronny Brühl

Im Juni 1998 fand die letzte offizielle Dampflokfahrt auf der Chemnitztalbahn mit 50 3648-8 statt, hier am Bahnübergang in Mohsdorf.
Im Juni 1998 fand die letzte offizielle Dampflokfahrt auf der Chemnitztalbahn mit 50 3648-8 statt, hier am Bahnübergang in Mohsdorf.
Ronny Brühl

Im Sommer 1997 stehen 232 558 und eine Schwestermaschine mit dem Aschezug vom HKW Chemnitz-Nord abfahrbereit im Bf Chemnitz-Glösa.
Im Sommer 1997 stehen 232 558 und eine Schwestermaschine mit dem Aschezug vom HKW Chemnitz-Nord abfahrbereit im Bf Chemnitz-Glösa.
Thomas Oehler

Im September 1997 kommt 202 718 mit ihrem Wagen aus dem Diethensdorfer Tunnel gekrochen.
Im September 1997 kommt 202 718 mit ihrem Wagen aus dem Diethensdorfer Tunnel gekrochen.
Thomas Oehler





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