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Alle nicht mehr benötigten Gütergleise von Lietzow wurden entfernt.

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So sehen die Lokführer die Einfahrt von Lietzow aus Richtung Stralsund.Aufgenommen vom Bahnübergang.

160 009 Murnau 07.08.76

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 190 Stralsund – Bergen auf Rügen – Lietzow – Borchtitz – Sassnitz

Alle nicht mehr benötigten Gütergleise von Lietzow wurden entfernt.

Alle nicht mehr benötigten Gütergleise von Lietzow wurden entfernt.

Mirko Schmidt 21.05.2010, 711 Aufrufe, 0 Kommentare

160 005 Koblenz 23.04.77

160 009 Murnau 07.08.76

Alle nicht mehr benötigten Gütergleise von Lietzow wurden entfernt.

So sehen die Lokführer die Einfahrt von Lietzow aus Richtung Stralsund.Aufgenommen vom Bahnübergang.

Während wo anders die Güterboden verfallen ist im Güterboden von Lietzow eine Büchermeile wo man gebrauchte Bücher zu billigen Preisen erwerben kann.Auf Anfrage gibt es auch Eisenbahnbücher !

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Eight o'clock TEE : DB Museum 103 113-7 mit dem Sonderzug TEE338 Kap Arkona Ostseebad Binz/Rügen - Köln am Abend des 01.08.2026 kurz nach Acht bei Altefähr auf dem Rügendamm. Veranstalter der Fahrt war Nostalgiezugreisen e.V. aus Mülheim an der Ruhr.

"Eight o'clock TEE": DB Museum 103 113-7 mit dem Sonderzug TEE338 "Kap Arkona" Ostseebad Binz/Rügen - Köln am Abend des 01.08.2026 kurz nach Acht bei Altefähr auf dem Rügendamm. Veranstalter der Fahrt war Nostalgiezugreisen e.V. aus Mülheim an der Ruhr. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 190 Stralsund – Bergen auf Rügen – Lietzow – Borchtitz – Sassnitz

 57  1 1200x806 Px, 01.08.2026

ODEG 3462 526-9 als RE9 auf dem Weg nach Rostock am Nachmittag des 25. Juli 2025.

ODEG 3462 526-9 als RE9 auf dem Weg nach Rostock am Nachmittag des 25. Juli 2025. 
Damian T.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 190 Stralsund – Bergen auf Rügen – Lietzow – Borchtitz – Sassnitz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 462 BR 462 ·Desiro HC (vierteilig)·

 167 1600x1067 Px, 01.12.2025 

Das Gleis zwischen Mukran und Sagard mit deren Oberleitungsmasten beleuchtet vom aufgehenden Mond. - 06.11.2025

Das Gleis zwischen Mukran und Sagard mit deren Oberleitungsmasten beleuchtet vom aufgehenden Mond. - 06.11.2025 
Gerd Wiese

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 190 Stralsund – Bergen auf Rügen – Lietzow – Borchtitz – Sassnitz

 240  1 1600x1067 Px, 07.11.2025

DB 442 339 | Sassnitz | RE 9 | Januar 2017

DB 442 339 | Sassnitz | RE 9 | Januar 2017 
Alexander, R.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 190 Stralsund – Bergen auf Rügen – Lietzow – Borchtitz – Sassnitz, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sassnitz

 316 1200x765 Px, 30.10.2025

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Das Gleis 3 in Lietzow,was eigentlich ein durchgehendes Hauptgleis ist,wurde während des Umbaus`s zum Stumpfgleis verkürzt.

Das Bahnhofsgebäude von Lietzow ist noch mit einem Weichenwärterstellwerk ausgestattet von wo aus die Ausfahrsignale und die noch vorhandenen Weichen in Richtung Bergen und das Einfahrsignal aus

Aus-und Einfahrbereich Richtung Sassnitz/Mukran und Binz in Lietzow.Hinter den Ausfahrsignale zweigt die Strecke links nach Sassnitz/Mukran ab während die Strecke nach Binz geradeaus weiter geht.Auch

Die Abzweigstelle Borchtitz in Richtung Lietzow den nächsten Bahnhof den ich mit Bildern vorstellen werde.

RE 33313 Stralsund-Binz fuhr an einem bewohnten Bahnwärterhaus bei Bergen/Rügen vorbei.Auf Rügen stehen zwischen Stralsund-Sassnitz noch einige solcher Bahnwärterhäuser leider sind gerade nur noch

Der Anschluß Kreidewerk Klementelvitz bei Lancken.

429 030 verließ am 01.April 2010 den Bahnhof Sassnitz nach Lietzow.

Bahnhof Sagard mit den ehmaligen Zufahrtsgleisen zur Ladestraße die bereits unter Gestrüpp verschwinden.

Vom Hauptgleis abgekappt und die Schienen zur Sicherheit noch einmal durchtrennt so liegt in Sagard das ehmalige Kreuzungsgleis noch.Während alle Ladegleise schon verschwunden sind, wird dieses Gleis

Nachdem man den Bahnhof Sagard zu einem unbesetzten Bahnhof gemacht und den dortigen Fahrdienstleiter abgezogen hat,wurden Kurzerhand alle Ein-und Ausfahrsignale ausgeschaltet und ungültig

Das letzte Gleis ist das rechte Gleis was in Sagard noch genutzt wird.Das linke Gleis ist Gleis 1 es liegt zwar noch aber es ist vom Hauptgleis abgekappt.So können in Sagard auch keine Zugkreuzungen

Neben Klementelvitz gab es auch in Sagard ein Kreidewerk mit Gleisanschluß.Während das Kreidewerk in Klementelvitz sogar einen neuen Gleisanschluß bekam,wurde das Kreidewerk in Sagard mit

Der Übergabebahnhof Klementelvitz zum gleichnamigen Kreidewerk ist zweigleisig und sogar wenige Meter elektrifiziert.Der Übergabebahnhof wird zum Größenteils von der WAB bedient,aber auch Locon kommt

Zwischen den Ausfahrsignale und dem Einfahrsignal A in Lancken,in Richtung Sagard,befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz.

Ausfahrbereich in Richtung Sassnitz in Lancken im Januar 2009.Ganz links lag das Ladestraßengleis.Links Gleis 1 und Rechts das am meisten genutzte Gleis 2 das Hauptgleis.Neben Sassnitz und Rambin hat

Bahnhof Lancken,im Januar 2009,mit den Ausfahrsignalen in Richtung Sagard.Wenige Meter hinter den Ausfahrsignalen befindet sich der Abzweig zum Übergabebahnhof Klementelvitz von wo aus jeden Mo,Mi und