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Eine Doppeltraktion von Talent-Triebzügen (643 404 (VT 731) führend, dahinter 643 408 (VT 735)) der Niederbarnimer Eisenbahn erreicht als RB 5170 (RB 26) Herrensee aus Richtung

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Eine Doppeltraktion von Talent-Triebzügen (643 404 (VT 731) führend, dahinter 643 408 (VT 735)) der Niederbarnimer Eisenbahn erreicht als RB 5170 (RB 26) Herrensee aus Richtung Küstrin-Kietz auf der Ostbahn.

Herrensee, der 21.01.2024

Eine Doppeltraktion von Talent-Triebzügen (643 404 (VT 731) führend, dahinter 643 408 (VT 735)) der Niederbarnimer Eisenbahn erreicht als RB 5170 (RB 26) Herrensee aus Richtung Küstrin-Kietz auf der Ostbahn.

Herrensee, der 21.01.2024

G. G. 26.01.2024, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unter dem Motto  Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn  organisierten die  Dampflokfreunde Berlin  eine Fahrt durch das Oderbruch. 
Zuglok war deren 52 8177. 

52 8177 wartet am Ende des Betriebsbahnhofs Werbig auf die Kreuzung mit der RB26 der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn). Deren Doppeltraktion Talent wurde von VT 734 angeführt, hinten hing Vt 738.

Werbig, der 15.03.2025
Unter dem Motto "Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn" organisierten die "Dampflokfreunde Berlin" eine Fahrt durch das Oderbruch. Zuglok war deren 52 8177. 52 8177 wartet am Ende des Betriebsbahnhofs Werbig auf die Kreuzung mit der RB26 der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn). Deren Doppeltraktion Talent wurde von VT 734 angeführt, hinten hing Vt 738. Werbig, der 15.03.2025
G. G.

Unter dem Motto  Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn  organisierten die  Dampflokfreunde Berlin  eine Fahrt durch das Oderbruch.
Zuglok war deren 52 8177.

52 8177 passiert am Ende der Verbindungskurve zw. Oderbruch- und Ostbahn bei der Einfahrt in den Betriebsbahnhof Werbig das ehemalige Stellwerk  Ww . Im Vordergrund das Hauptgleis der Ostbahn. 

Werbig, der 15.03.2025
Unter dem Motto "Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn" organisierten die "Dampflokfreunde Berlin" eine Fahrt durch das Oderbruch. Zuglok war deren 52 8177. 52 8177 passiert am Ende der Verbindungskurve zw. Oderbruch- und Ostbahn bei der Einfahrt in den Betriebsbahnhof Werbig das ehemalige Stellwerk "Ww". Im Vordergrund das Hauptgleis der Ostbahn. Werbig, der 15.03.2025
G. G.

Unter dem Motto  Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn  organisierten die  Dampflokfreunde Berlin  eine Fahrt durch das Oderbruch.
Zuglok war deren 52 8177.

52 8177 fädelt am Ende der Verbindungskurve zw. Oderbruch- und Ostbahn in die Ostbahn, hier bei der Einfahrt in den Betriebsbahnhof Werbig.

Werbig, der 15.03.2025
Unter dem Motto "Berlin macht Dampf: Letschin - Küstrin-Kietz - Dampfzug entlang des Oderbruchs und der Ostbahn" organisierten die "Dampflokfreunde Berlin" eine Fahrt durch das Oderbruch. Zuglok war deren 52 8177. 52 8177 fädelt am Ende der Verbindungskurve zw. Oderbruch- und Ostbahn in die Ostbahn, hier bei der Einfahrt in den Betriebsbahnhof Werbig. Werbig, der 15.03.2025
G. G.

Müncheberg besaß einst ein prachtvolles Empfangsgebäude. Das Empfangsgebäude wurde 1867 zusammen mit dem Bahnhof in Betrieb genommen und 1910 erweitert. Bis in die 90er Jahre hinein gab es im Empfangsgebäude noch eine Gatsstätte. Heute ist das Empfangsgebäude in Privatbesitz und vergammelt zusehens. 

Müncheberg 22.09.2024
Müncheberg besaß einst ein prachtvolles Empfangsgebäude. Das Empfangsgebäude wurde 1867 zusammen mit dem Bahnhof in Betrieb genommen und 1910 erweitert. Bis in die 90er Jahre hinein gab es im Empfangsgebäude noch eine Gatsstätte. Heute ist das Empfangsgebäude in Privatbesitz und vergammelt zusehens. Müncheberg 22.09.2024
Dennis Fiedler





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