Dieselromantik im Sebnitztal: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei

Dieselromantik im Sebnitztal: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei.

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Zug in den Sonnenuntergang: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei - schön wars bei durchgehend feinem Kaiserwetter! Am 03.06.2011 um 20:16 Uhr sind die beiden 212ér der

DR Flair 112 708-3 am Hauptbahnhof Leipzig 04.06.2011

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

Dieselromantik im Sebnitztal:
Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei. Von Freitag bis Sonntag habe ich täglich vom ersten bis zum letzten Zug alles auf den Sensor gebannt. Jetzt bin ich ordentlich fertig und es gibt einiges an Bildmaterial zu bearbeiten. Es hat sich mehr als nur gelohnt, an allen Tagen herrschte Kaiserwetter und es war die Mühen wert, denn so etwas wird es wohl so schnell nicht wieder geben...
Ein großes Lob auch an die Städtebahn Sachsen, von dem perfekten Service konnte ich mich bei zwei Mitfahrten selbts überzeugen!
Foto: 212 270-3 rollt am 03.06.2011 um 16:34 Uhr als Zuglok in Höhe des Goßdorfer Raubschlosses nach Bad Schandau.

Jens Vogel http://www.vogels-perspektiven.de/ 07.06.2011, 661 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS - Tm 2/2 87 im Bahnhopf Bern Fischermätteli im Mai 1985

Dieselromantik im Sebnitztal: Vier Tage Plandiesel auf dem Sächsische-Schweiz-Ring sind vorbei.

Lawinenschutztunnel - Deutlich erkennbar ist, dass hier kein Berg unterfahren wird, sondern eine oberirdische Bahnstrecke der Matterhorn-Gotthard-Bahn nachträglich überdeckt wurde.

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Der VT 18.16.07, der mit einigen Wagen des VT 18.16.10 sich gerade in der fahrfähigen Wiederaufarbeitung befindet, zu einer Sonderfahrt im Mai 2002 bei der Durchfahrt durch Langenwolmsdorf. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 239 1200x793 Px, 12.11.2023

RS1 VT 006 der MRB ( 95 80 0650 538-1 D-TDRO) steht abfahrbereit als RB71 (73975) über Dürrröhrsdorf nach Pirna; Neustadt (Sachsen), 21.07.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·TDRO·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 257 1200x900 Px, 24.07.2020 

16. Juni 1984, Die Lokführer von 64 007 (1928 Borsig) und 52 8122 fahren mit einem Sonderzug aus Hoyerswerda in Dürröhrsdorf ein und begeisterten die Fotografen dank angezogener Bremsen mit mächtigen Rauch- und Dampfwolken. Die hier führende 64 007 war 1971 z-gestellt worden. 1983 erfolgte die betriebsfähige Aufarbeitung im RAW Meiningen. Im Sommer 1983 wurde die Lok im Bw Güstrow stationiert und kam von dort aus zu vielen Sonderzugeinsätzen. 1998 gelangte sie nach Schwerin und wird seither vom Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.“ betreut (Quelle: eisenbahn-museumsfahrzeuge.com). 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 261 960x1200 Px, 09.11.2019

16. Juni 1984 Dampflok-Sonderfahrt von Dresden nach Dürröhrsdorf. Der Zug mit 86 1501 und 86 049 hält im Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 254 1200x1200 Px, 28.09.2019