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Dunkele Zeiten für Güterglück.

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Dunkele Zeiten für Güterglück. Nachdem man den ehemaligen Tunnel zu Gleis 2 2019 zugeschüttet hat da dieser marode war hat man diese provisorische Überführung gebaut. Da der Bahnsteig 2025 verlegt werden soll steckt man vermutlich keine größeren Investitionen mehr in den alten Bahnhof. Sonst hätte man den Tunnel einfach sanieren können.

Güterglück 20.07.2020

Dunkele Zeiten für Güterglück. Nachdem man den ehemaligen Tunnel zu Gleis 2 2019 zugeschüttet hat da dieser marode war hat man diese provisorische Überführung gebaut. Da der Bahnsteig 2025 verlegt werden soll steckt man vermutlich keine größeren Investitionen mehr in den alten Bahnhof. Sonst hätte man den Tunnel einfach sanieren können.

Güterglück 20.07.2020

Dennis Fiedler 21.11.2022, 89 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2020:07:20 13:25:39, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 420/10

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243 005 mit DPE 90408 von Naumburg/S. Hbf nach Stendal zum  Sachsen-Anhalt Tag , organisiert von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., hier kurz nach verlassen des Bahnhofs Dessau um 09.35 Uhr. Im Hintergrund der Bahnhof und die dazugehörige Bahnhofsbrücke.

Dessau, der 31.08.2024
243 005 mit DPE 90408 von Naumburg/S. Hbf nach Stendal zum "Sachsen-Anhalt Tag", organisiert von der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., hier kurz nach verlassen des Bahnhofs Dessau um 09.35 Uhr. Im Hintergrund der Bahnhof und die dazugehörige Bahnhofsbrücke. Dessau, der 31.08.2024
G. G.

1 442 305 war am 30.03.2024 als RE 16121 auf dem Weg von Magdeburg nach Leipzig. Vor Dessau hat der Zug gerade die Elbebrücke überquert. Die Triebzüge des MDSB II, zu dem der RE13 gehört, tragen eine netzspezifische Lackierung in silber mit roten Türen.
1 442 305 war am 30.03.2024 als RE 16121 auf dem Weg von Magdeburg nach Leipzig. Vor Dessau hat der Zug gerade die Elbebrücke überquert. Die Triebzüge des MDSB II, zu dem der RE13 gehört, tragen eine netzspezifische Lackierung in silber mit roten Türen.
Michael Brunsch





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