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Ein ICE auf der Maintalbrücke beim Kilometerschild 322,0 der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg.

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Ein ICE auf der Maintalbrücke beim Kilometerschild 322,0 der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg. Links das Portal des Neubergtunnels und unten die Dächer der Güterwagen im Rangierbahnhof Würzburg-Zell.

Ein ICE auf der Maintalbrücke beim Kilometerschild 322,0 der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg. Links das Portal des Neubergtunnels und unten die Dächer der Güterwagen im Rangierbahnhof Würzburg-Zell.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 30.04.2017, 784 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Kassel-Wilhelmshöhe zur Fotostelle am Südausgang des Dörnhagen-Tunnels braucht ein ICE etwa 5 Minuten. Absolut pünktlich wurde ICE 375 von Berlin nach Interlaken am 23.05.2026 auf dem Chip verewigt. Es war Triebzug 9455, der an diesem Tag unterwegs war.
Von Kassel-Wilhelmshöhe zur Fotostelle am Südausgang des Dörnhagen-Tunnels braucht ein ICE etwa 5 Minuten. Absolut pünktlich wurde ICE 375 von Berlin nach Interlaken am 23.05.2026 auf dem Chip verewigt. Es war Triebzug 9455, der an diesem Tag unterwegs war.
Michael Brunsch

ICE-Triebzug 174 verließ am 23.05.2026 den Dörnhagen-Tunnel bei Kassel. Unterwegs war er als ICE 799 auf dem Weg von Berlin nach Karlsruhe.
ICE-Triebzug 174 verließ am 23.05.2026 den Dörnhagen-Tunnel bei Kassel. Unterwegs war er als ICE 799 auf dem Weg von Berlin nach Karlsruhe.
Michael Brunsch

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510  Frankfurt am Main  (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Matthias Kümmel





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