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Das Kraftwerk Scholven dient als Kulisse für diesen nicht bekannten ETA am 28.12.1992

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Das Kraftwerk Scholven dient als Kulisse für diesen
(ID 672580)
Bf.
Marbeck-Heiden mit 515 633 am 28.12.1992



Das Kraftwerk Scholven dient als Kulisse für diesen nicht bekannten ETA am 28.12.1992

Das Kraftwerk Scholven dient als Kulisse für diesen nicht bekannten ETA am 28.12.1992

Johannes Schmoll 23.03.2013, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

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221 127 mit Waschberge-Leerzug, Einfahrt Lembeck, 8.8.1983.
221 127 mit Waschberge-Leerzug, Einfahrt Lembeck, 8.8.1983.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 424 Dorsten – Coesfeld, Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

327 1158x769 Px, 26.08.2021

Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.
Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 424 Dorsten – Coesfeld, Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

384  1 1200x796 Px, 26.08.2021

515 577 am 8.8.1983 bei Reken, Strecke Dorsten - Coesfeld.
515 577 am 8.8.1983 bei Reken, Strecke Dorsten - Coesfeld.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 424 Dorsten – Coesfeld, Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

255 1200x718 Px, 26.08.2021

Zum Bau der Autobahn A 31 wurde unter anderem sogenannte Waschberge, ein Abfallprodukt aus dem Steinkohlebergbau (siehe Wikipedia) als Baustoff verwendet und über einige Monate mit mehreren Ganzzügen (221 vorn+hinten) täglich an Mo-Fr von verschiedenen Zechen im Ruhrgebiet zu einer bei Legden eingerichteten Entladestelle gefahren. Am 8.8.1983 passiert 221 127 das südliche Einfahrsignal von Lembeck, wo damals noch Kreuzungen stattfanden.
Zum Bau der Autobahn A 31 wurde unter anderem sogenannte Waschberge, ein Abfallprodukt aus dem Steinkohlebergbau (siehe Wikipedia) als Baustoff verwendet und über einige Monate mit mehreren Ganzzügen (221 vorn+hinten) täglich an Mo-Fr von verschiedenen Zechen im Ruhrgebiet zu einer bei Legden eingerichteten Entladestelle gefahren. Am 8.8.1983 passiert 221 127 das südliche Einfahrsignal von Lembeck, wo damals noch Kreuzungen stattfanden.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 424 Dorsten – Coesfeld, Bahnbetrieb im Ruhrgebiet und im Münsterland

257 1000x1094 Px, 11.08.2021



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