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290 171 nach Unfall mit 216 033 und 032 am 10.01.1987

(ID 577825)

216 032 und 033 nach Unfall mit 290 171 am 10.01.1987

152 087 mit einen Autozug am Haken verlässt am 01.03.2012 den Zwickauer Hauptbahnhof.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·

290 171 nach Unfall mit 216 033 und 032 am 10.01.1987

290 171 nach Unfall mit 216 033 und 032 am 10.01.1987

Johannes Schmoll 01.03.2012, 763 Aufrufe, 0 Kommentare

Tag 2 der Ausbildung auf den neuen Triebwagen.VBG VT50 am 01.03.2012 im Zwickauer Hauptbahnhof.

152 087 mit einen Autozug am Haken verlässt am 01.03.2012 den Zwickauer Hauptbahnhof.

290 171 nach Unfall mit 216 033 und 032 am 10.01.1987

216 032 und 033 nach Unfall mit 290 171 am 10.01.1987

Fröndenberg, Unfall mit 290 171 und 216 033 und 032 am 10.01.1987

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Am 27.05.2024 wartet die Siemens Vectron 223 144 IntEgro auf die Beladung des Holzzuges an den Ladegleisen im Bahnhof Arnsberg.

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Wolfgang Schielasko

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / IntEgro Verkehr GmbH, Reichenbach ·INTEG·

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Die PRESS 218 055-2 (92 80 1218 458-8 D-PRESS) wartet am 22.11. 2023 in Arnsberg auf die Beladung eines Holzzuges.

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Wolfgang Schielasko

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

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Mitte Februar 1980 wartet 218 141-0 im Bahnhof Olsberg auf die Weiterfahrt

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·"

Am 20.05.1994 gelangte 221 116 auf die Obere Ruhrtalbahn hier bei Rumbeck aufgenommen.

Bei Olsberg am 218 137 am 18.10.1990 (Schnellzug n.

Die bekannte Streckentrennung bei Nuttlar mit 218 142 am 17.04.1992.

Fröndenberg mit 218 136 am 03.02.1989.

Fröndenberg aus Stellwerk Fof mit 216 207 am 17.04.1988.

212 001 in Bestwig im April 1983 - vermutlich auf dem Weg nach Ewersberg.

Brilon Wald mit 216 174 im Oktober 1983 (Eilzug nach Braunschweig)

212 309 am 26.11.1993 bei Rangierarbeiten in Bestwig.

Bei Altendorf am 08.12.1990 mit 218 144.

218 137 am Block Nuttlar Ost am 04.05.1993.

Blick ins ehem.

Bahnhof Neheim-Hüsten mit 218 142 am 03.05.1992

218 147 mit Schnellzug Bad Wildungen - Amsterdam am 08.03.1986.

218 129 mit Kalkzug Richtung Horlecke am 08.12.1990 bei Altendorf.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hochsauerlandkreis

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