Passt schön von der Länge her ins Breitbildformat. Eine Regionabahn vor der Wolken- und Landschaftskulisse bei Rimburg (Übach-Palenberg) auf der Kbs ...

Passt schön von der Länge her ins Breitbildformat.

(ID 710852)

Ruston Diesellok am 17.5.2009 in Flüelen.

Eine 189 ger Dispolok mit einen langen Kohlezug unterwegs auf der rechten Rheinstrecke bei Erpel im Juni 2013 bildlich festgehalten.

Passt schön von der Länge her ins Breitbildformat. Eine Regionabahn vor der Wolken- und Landschaftskulisse bei Rimburg (Übach-Palenberg) auf der Kbs 485.
Anfang August 2013 bildlich festgehalten.

Stefan Jakab 07.08.2013, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX50 HS, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO80, Brennweite: 17.14 (17141/1000)

Unterwegs bei Lintorf Ratingen,die Prima 37025 der HSL mit einen langen Güterzug am Haken.

Passt schön von der Länge her ins Breitbildformat.

Am 17.05.2009 stand diese vierachsige Diesellok mit der Bezeichnung BB 71010 in Flüelen abgestellt.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 203 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 151 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 161 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 156 1200x798 Px, 05.10.2023 