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An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn.

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An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren.

Nachschuß auf die 143 829-0 die am 11.06.2016 den RE 4782 (Dresden Hbf - Hof Hbf) nach Hof schiebt.

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren.

Nachschuß auf die 143 829-0 die am 11.06.2016 den RE 4782 (Dresden Hbf - Hof Hbf) nach Hof schiebt.

Matthias Hartmann 14.06.2016, 233 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Siegfried Heße 14.06.2016 19:36

Hallo Matthias, ich hab die neuen Triebwagen schon in Dresden gesehen, als ich letztens von einer Elberadtour aus Decin zurückkam...., mal sehen , wann ich zur ersten Fahrt starten kann, schön dass Du der 143 829-0 ein Fotodenkmal vor dem RE 3 gesetzt hast. m.f.G Siegfried

Matthias Hartmann 16.06.2016 14:19

Hallo Siegfried,
erstmal vielen Dank für den positiven Kommentar es freut mich das Dir diese Aufnahme gefällt. Es ist zwar schade das die 143er weg sind aber wenn sich die DB beworben hätte und dann vielleicht den Zuschlag bekommen hätte würden dann auch neue Triebwagen fahren. So ist leider der lauf der Dinge. Die 143er haben ja auch schon fast dreißig Jahre Dienstzeit hinter sich. Nach den ersten paar Tagen kann man sagen der neue Betreiber hat sich bis jetzt ganz gut geschlagen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Hier zusehen ist 03 2155 am 2.6.24 mit dem Hagen von Ortloff Geburtstagssonderzug auf seiner Rückreise bei der Durchfahrt durch Flöha Richtung Chemnitz. Am Zugschluss hing 233 450.
Hier zusehen ist 03 2155 am 2.6.24 mit dem Hagen von Ortloff Geburtstagssonderzug auf seiner Rückreise bei der Durchfahrt durch Flöha Richtung Chemnitz. Am Zugschluss hing 233 450.
saxony_spotter

Hier zusehen ist 249 001 mit Altrot vorraus am 23.5.24 mit dem ersten, mit Baureihe 249 bespannten Militärzug, welcher in Pockau-Lengefeld verladen wurde, kurz nach Niederwiesa auf dem Weg nach Chemnitz und ab da mit einer anderen E-Lok weiter Richtung Riesa.
Hier zusehen ist 249 001 mit Altrot vorraus am 23.5.24 mit dem ersten, mit Baureihe 249 bespannten Militärzug, welcher in Pockau-Lengefeld verladen wurde, kurz nach Niederwiesa auf dem Weg nach Chemnitz und ab da mit einer anderen E-Lok weiter Richtung Riesa.
saxony_spotter

Hier zusehen ist 4185 011 mit einer ICE L Garnitur am 21.5.24 auf dem Weg von Görlitz nach Nürnberg kurz nach dem Haltepunkt Chemnitz-Schönau.
Hier zusehen ist 4185 011 mit einer ICE L Garnitur am 21.5.24 auf dem Weg von Görlitz nach Nürnberg kurz nach dem Haltepunkt Chemnitz-Schönau.
saxony_spotter





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