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Bf Liebertwolkwitz, Einfsig A und Durchfvsig Vf, Herbst 2000.

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Bf Liebertwolkwitz, Einfsig A und Durchfvsig Vf, Herbst 2000.
Das schon sehr ausgeleierte Vorsignal war seit mehreren Jahren zu keinem brauchbaren Nachtzeichen mehr fähig, die Lokführer waren aber dran gewöhnt. Die Durchfahrt auf Hf2 war ein Relikt vom zweigleisigen Betrieb bis 1946, der Richtungsbetrieb im Bahnhof blieb bis zum Umbau ab dem Juni 2003.

Bf Liebertwolkwitz, Einfsig A und Durchfvsig Vf, Herbst 2000.
Das schon sehr ausgeleierte Vorsignal war seit mehreren Jahren zu keinem brauchbaren Nachtzeichen mehr fähig, die Lokführer waren aber dran gewöhnt. Die Durchfahrt auf Hf2 war ein Relikt vom zweigleisigen Betrieb bis 1946, der Richtungsbetrieb im Bahnhof blieb bis zum Umbau ab dem Juni 2003.

Falk Arnhold 25.04.2005, 751 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch fahren die alten Züge auf dem sächsischen RE6. RE 74182 befand sich am 02.04.2024 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz und hatte gerade den Haltepunkt Lauterbach-Steinbach durchfahren.
Noch fahren die alten Züge auf dem sächsischen RE6. RE 74182 befand sich am 02.04.2024 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz und hatte gerade den Haltepunkt Lauterbach-Steinbach durchfahren.
Michael Brunsch

Ein RE6 der MRB hat hier auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf soeben den Bahnhof Bad Lausick verlassen. (11.09.2023)
Ein RE6 der MRB hat hier auf seiner Fahrt von Leipzig Hbf nach Chemnitz Hbf soeben den Bahnhof Bad Lausick verlassen. (11.09.2023)
OMSIJakob LP





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