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Ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) fährt in der Saale-Elster-Aue auf seinen nächsten Halt Schkopau zu.

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Ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) fährt in der Saale-Elster-Aue auf seinen nächsten Halt Schkopau zu.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74664 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 10.1.2024 | 10:32 Uhr

Ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) fährt in der Saale-Elster-Aue auf seinen nächsten Halt Schkopau zu.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74664 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 10.1.2024 | 10:32 Uhr

Clemens Kral 21.02.2024, 61 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 37/1

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Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Am 15. Mai 1992 verlässt 143 005-7 Leißling mit N 3535 nach Erfurt. Heute ist der Regionalverkehr in festen Händen von Flirt-Triebwagen.
Thomas J. Konz

Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten.
Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs.
Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Harry Heydenbluth, der wie kein anderer mit der 03 1010 verbunden war, hat leider am 18.09.2024 seine letzte Fahrt angetreten. Am 30.04.2013 war der Stammlokführer auf seiner Abschiedsfahrt am Regler der DB Museum 03 1010 bei Neudietendorf mit dem DPE 25047 von Halle (S) Hbf nach Saalfeld (S) unterwegs. Die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. hat ein Kondolenzbuch für ihn erstellt: https://bw-halle-p.de/aktuelles/kondolenzbuch-harry-heydenbluth
Frank Thomas





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