Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 89,4 Wie in Bernterode und Sollstedt kommen ...

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 89,4 Wie in Bernterode und Sollstedt kommen Fahrgäste im Bahnhof Heringen(Helme) nur auf den

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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 89,4 Man glaubt gar nicht, wie viel alte Technik es an manchen Betriebsstellen noch gibt.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 90,0 Der Weichenwärter von Heringen(Helme) sitzt am westlichen Bahnhofsrand im mechanischen

An der Hausstrecke (Clemens Kral)
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022 (Clemens Kral)

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 89,4

Wie in Bernterode und Sollstedt kommen Fahrgäste im Bahnhof Heringen(Helme) nur auf den Bahnsteig, wenn sie klingeln und der Zug bereits angehalten hat. Über- oder Unterführungen sind auch hier ein Fremdwort.

🕓 17.8.2022 | 17:20 Uhr

Clemens Kral 30.11.2022, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 91,6 Auf der Rückfahrt zum Novelis-Werk Nachterstedt: Aluminiumzug mit 273 107-3 (Lok 2104 |

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 89,4 Bekommt man sie einmal, bekommt man sie immer wieder: Am Vortag ging mir in Eichenberg

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Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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Na das passte einfach zu gut um es sich entgehen zu lassen: "Diese Woche ins Rollen bringen?"-Werbung an einem Verkaufsautomaten mit einem davor abgestelltem Verkaufs-Wägelchen aus einem RE11 der CFL am Bahnsteig, Gleis 1 im Umweltbahnhof Bullay (20.05.2025, 17:10Uhr). 
UStronics

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Blick auf den Hausbahnsteig inn Völklingen mit dem 1992 eingeweihten neuen Empfangsgebäude. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

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Blick auf den alten Bahnsteig Gleis 4 und 5 in Völklingen. Von dem Bahnsteig fuhren früher die Züge in Richung Thionville ab. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

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