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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 147 569-8 hat ausreichend Vorsprung vor der S7 nach Lutherstadt Eisleben aufgebaut und wechselt in diesem Nachschuss am Abzweig

(ID 1320353)

Be 6/8 Combino 317, auf der Linie 1, fährt am 07.09.2022 zur Endstation am Bahnhof SBB.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 Zum Überholen der langsameren S7 drängelt sich DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 894-7 D-DB) mit Schublok 147 569-8 in der

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale)
Strecken-km: 9,0

147 569-8 hat ausreichend Vorsprung vor der S7 nach Lutherstadt Eisleben aufgebaut und wechselt in diesem Nachschuss am Abzweig Angersdorf Awo wieder auf das Regelgleis.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 1956 (Linie 51) Leipzig Hbf–Karlsruhe Hbf
🕓 21.8.2022 | 13:40 Uhr

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale)
Strecken-km: 9,0

147 569-8 hat ausreichend Vorsprung vor der S7 nach Lutherstadt Eisleben aufgebaut und wechselt in diesem Nachschuss am Abzweig Angersdorf Awo wieder auf das Regelgleis.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 1956 (Linie 51) Leipzig Hbf–Karlsruhe Hbf
🕓 21.8.2022 | 13:40 Uhr

Clemens Kral 20.12.2022, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 35/1

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 Um Platz für die nach Halle-Nietleben abzweigende S3 zu machen, kesselt 187 196-1 am Abzweig Angersdorf Awo auf dem Gegengleis

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 Zum Überholen der langsameren S7 drängelt sich DBpbzfa 668.4 (50 80 86-81 894-7 D-DB) mit Schublok 147 569-8 in der

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 147 569-8 hat ausreichend Vorsprung vor der S7 nach Lutherstadt Eisleben aufgebaut und wechselt in diesem Nachschuss am Abzweig

Be 6/8 Combino 317, auf der Linie 1, fährt am 07.09.2022 zur Endstation am Bahnhof SBB.

Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 2, fährt am 07.09.2022 zur Endstation am Bahnhof SBB.

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Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·

 39 1400x944 Px, 14.11.2024

185 075-9 der DB Cargo zieht am 20.10.2024 einen gemischten Güterzug die Blankenheimer Rampe bei Sangerhausen hinauf.

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Christopher Pätz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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Ein 9442 von Abellio ist am 20.10.2024 auf der Blankenheimer Rampe bei Sangerhausen unterwegs Richtung Halle.

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Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ·ABRM·

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187 175 der DB Cargo rollt am 20.10.2024 mit einem DHL-Containerzug die Blankenheimer Rampe Richtung Sangerhausen hinab.

187 175 der DB Cargo rollt am 20.10.2024 mit einem DHL-Containerzug die Blankenheimer Rampe Richtung Sangerhausen hinab. 
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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