Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2 "Quasimodo" (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der ...

Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2 "Quasimodo" (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der Schotterprofiliermaschine 97 16 46 506 18-0, welche

(ID 1194536)

Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-289 (189 289-2) mit einem Containerzug nach Rotterdam, als sie südlich des Hp.

Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr 101 098-2 mit dem EC 6 (Interlaken Ost - Hamburg Altona) südlich vom Hp.

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Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2 "Quasimodo" (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der Schotterprofiliermaschine 97 16 46 506 18-0, welche beide der Fa. Bau Hartung gehören, südlich des Hp. Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.

Tobias Schmidt 25.02.2020, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Hbf - Novara Boschetto), wo auch zwei Begleitwagen eingereiht waren, fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die Re 485 002-0 durch den Haltepunkt von Auggen über die

Am 20.03.2019 bespannte 185 111-2 einen gemischten Güterzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf), welcher hauptsächlich Autotransportwagen mit Fords führte, als sie durch den Haltepunkt von

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Riegel - 29. Juni 2024 : Werbelok 101 039 "Fahrtziel Natur - Schweizerische Naturpark"mit dem EC 9 von Hamburg Altona nach Interlaken Ost. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s 
Gilles LENHARD

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Köndringen - 29. Juni 2024 : SBB 482 000 mit einem Kesselzug in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s 
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 89 1200x809 Px, 02.12.2024

Köndringen - 29. Juni 2024 : SBB 193 526 "Maas" mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s 
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Köndringen - 29. Juni 2024 : 185 107 mit einem Autozug in Richtung Süden unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=QGlFDFMb9hk&t=477s 
Gilles LENHARD

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Am Nachmittag des 20.03.2019 fuhr die Stopfmaschiene 97 43 55 504 17-2 "Quasimodo" (Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S Dynamic) zusammen mit der Schotterprofiliermaschine 97 16 46 506 18-0, welche

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